Среди прямых конкурентов кроссовера Cadillac SRX можно выделить и Mercedes GLK, и Lexus RX350, и Infiniti серии FX, и некоторые другие модели. Однако если все они встречаются на наших дорогах довольно часто, то американский автомобиль наоборот – гость весьма редкий. Острые углы во внешности наделяют образ кроссовера агрессивностью. Большая фирменная радиаторная решётка придаёт солидности, а хромированные детали кузова добавляют премиальности. Всего лишь одна ярко выраженная боковая линия в сочетании с линией крыши наделяют автомобиль динамикой, усиливают это впечатление и два выхлопных патрубка. Острые грани переходят и в заднюю оптику, а встроенный в крышу задний спойлер добавляет контурам кузова одновременно и энергию и мягкость.
К тому же – спойлер функциональный, он повышает аэродинамические показатели этого «огранённого» кузова. Интерьер и экстерьер подчиняются общему стилю, в салоне Cadillac SRX находишь продолжение остроугольной темы. Центральная консоль изобилует хромированными деталями, серебристым пластиком и даже пластиком под карбон. На ней расположены кнопки управления климат-контролем и высококачественной аудиосистемой Bose, а дисплей системы навигации выезжает из панели на микролифте. Отметим, что к особенностям кроссовера Cadillac SRX следует отнести адаптивную систему головного освещения, которая поворачивает фары синхронно с поворотом рулевого колеса. При всей своей премиальности, Cadillac SRX это ещё и практичный автомобиль. Внутри большое количество разнообразных подстаканников, полочек и ящичков, причём все они обшиты велюром.
Салон удовлетворит даже самого требовательного покупателя, и не только отделкой, премиальными и изысканными материалами, но и удобством. Кресла в Cadillac SRX просто огромные, они снабжены подогревом и вентиляцией. Благодаря возможностям трансформации салона, можно утверждать, что это очень практичный автомобиль, он предлагает своему владельцу самые разнообразные комбинации. Под капотом кроссовера Cadillac SRX установлен экономичный и довольно мощный 3-литровый 6-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива и системой смены фаз газораспределения, который развивает 268 лошадиных сил и комплектуется 6-ступенчатым «автоматом».
Подвеска в кроссовере Cadillac SRX отлично сбалансирована – она в меру жёсткая и в меру комфортная. Машина оборудована системой полного привода с электронно-управляемым дифференциалом повышенного трения, который перераспределяет крутящий момент не только между передней и задней осями, но и между задними колёсами. В плане безопасности Cadillac SRX также надёжный. В балках кузова используется высокопрочная сталь, что позволяет защитить кузов от разрушений при фронтальных и боковых ударах. Кроссовер удачно сочетает в себе атлетические черты спортивной машины и утончённые формы дорогого представительского автомобиля. Причём тщательную продуманность находишь даже в мелочах.
Читайте также:
- Новый кроссовер Nissan Kicks 2019 на базе Renault Duster
- Дизельные кроссоверы и внедорожники 2018-2019
- Кроссовер Lynk & Co 02 2018-2019
- Китайский кроссовер Hengtian Yueli
- Jeep Gladiator 2020-2021 года
- Шевроле Блейзер 2018-2019
- Обзор тормозных колодок Cadillac Escalade
- Кадиллак Эскалейд 2018 года
- Тест-драйв полноразмерного внедорожника Cadillac Escalade