Пресс-служба BMW рассекретила официальную информацию о новом BMW X5. Внешне третье поколение культового баварского кроссовера изменилось не слишком сильно.
Автомобиль с заводским индексом F15 получил эволюционный дизайн — в частности, можно отметить некоторые элементы в духе нового 3-Series, а общая форма внедорожника стилистически стала ближе к «младшим» X3 и X1.
Третье поколение модели построено на новой, более легкой платформе BMW, которая также послужит основой и для следующего X6. В результате, X5 2014 модельного года примерно на 150 кг легче предшественника.
Линейка двигателей внедорожника включает в себя улучшенные версии агрегатов, используемых в нынешнем поколении модели. Базовым мотором для полноприводной версии xDrive 35i и заднеприводной sDrive 35i станет рядная турбо-«шестерка» рабочим объемом 3 литра и мощностью 300 л.с. Благодаря снизившейся снаряженной массе до 100 км/ч такая Х5 разгоняется за 6,2 с — на две сотых быстрее прежнего. К слову, все версии X5 получат 8-ступенчатые автоматы.
Быстрее стала и xDrive 50i с бензиновым 4,4-литровым V8, выдающим 445 л.с. — сотню такая делает за 4,9 с вместе прежних 5,3 с.
Конечно же никуда не делись дизели, широченные возможности кастомизации салона и самый полный комплект электронных средств активной безопасности. Ну а мы, разумеется, с нетерпением ждем и самые заряженные M-версии.
Официально мировая премьера третьего поколения BMW X5 состоится на Франкфуртском автошоу, что стартует в сентябре. Начало продаж запланировано на октябрь.
Впервые X5 появился в модельной линейке компании еще в 1999-м, мгновенно превратившись в глобальный бестселлер. Два первых поколения престижного и дорогого кроссовера разошлись по свету тиражом почти в 1,3 миллиона экземпляров.
Читайте также:
- Обзор BMW X6 M50i 2022 года
- Renault Logan 2020 года: особенности характеристик
- Чип тюнинг BMW 3
- Новый ŠKODA RAPID 2020 года
- Renault Premium: надежная машина для транспортировки грузов