Mercedes ML 2012

0

Новый Mercedes ML получился более дружелюбным и даже его внешний вид стал более цивилизованным. У него отсутствует блокировка заднего моста, но в тоже время, он не растерял внедорожных качеств. Главной целью немецкой компании было доказать, что машина класса М, как и раньше готова к серьезному бездорожью. Однако новая внешность говорит о совсем ином направлении. Если в былые времена класс М воспринимали как большой и комфортабельный внедорожник, то сейчас он обзавелся и спортивными чертами. Уже с базовым двигателем Mercedes ML движется совершенно иначе.

Мотор заметно доработали и сейчас 2,5-литровый силовой агрегат развивает мощность в 306 л.с, но не это главное. Крутящий момент целых 370 Нм, а это уже что-то. Разгоняется ML резво и уверенно, «сотню» берет за 6,7 секунд. А благодаря инновационной системе курсовой устойчивости и настройкам подвески, автомобиль демонстрирует серьезные амбиции на трассе. Подвеску можно регулировать по желанию – нажатием кнопки, можно выбрать спортивный режим или комфортный.

А за отдельную плату есть возможность установить пакет Off Road, который имеет несколько режимов для езды по бездорожью. Обмануть физику немецкие специалисты так и не смогли, все же автомобиль весом более 2-х тонн не может быть таким же шустрым, как небольшой хэтчбек. Стоит обратить внимание и на численность опций. Даже недорогая комплектация имеет кожаный салон с нарочито заметной прострочкой. Активный круиз-контроль опеспечивает водителю помощь, даже когда он выключен.

Если расстояние до впереди идущей машины слишком маленькое, то указатель на приборной панели загорается, говоря о том, что нужно сбросить скорость и увеличить эту дистанцию. Как и все современные Мерседесы, новый ML оборудован системой Start-Stop. Будущее за высокими технологиями, это, конечно, хорошо, но управлять всеми системами в новом ML практически невозможно.

Читайте также:   6-колёсный Mercedes G63 AMG 6x6

Предназначение некоторых кнопок без руководства по эксплуатации не поймешь, а интерфейс мультимедийной системы трудно назвать интуитивно понятным.


Читайте также:

Добавить комментарий