Opel Antara образца 2011 года – мало чем отличается от представителя предыдущего поколения. Взгляд обычного автолюбителя с трудом определит обновления. Слегка изменённый бампер, это то, что касается экстерьера, и улучшенная графика приборов в салоне, вот и всё. Значительно серьёзней машина изменилась в подкапотном пространстве.
По этому поводу менеджер Кристиан Беляжек сказал вот что: «Opel Antara 2011 модельного года полностью новая разработка по многим характеристикам. Например, мы создали новые двигатели. Два из них дизельные и они, на мой взгляд, являются творением инженерного искусства. Дизельные моторы впечатляют показателями экономичности. Также, для новой машины мы предлагаем две коробки передач. Но главное, что изменилось – это характер авто. Наши инженеры полностью пересмотрели динамику управления, усовершенствовали работу шасси в разных дорожных условиях, и сейчас мы имеем автомобиль более энергичный, что, также, отразилось и на его комфортности».
Дирк Балзер, руководитель европейского отделения GM по гибридным технологиям, добавил: «Дизельные двигатели – наша гордость, так как их мы специально разрабатывали для Antara. В них вложены все наши усилия, знания и сотни часов работы первоклассных экспертов. Главное отличие моторов в предсказуемом поведении, мощности и экономичности. А это именно то, что больше всего волнует покупателей. Кроме того, в обновлённой Antara улучшили шумоизоляцию моторов и показатели их экономичности. И что важно, двигатели теперь быстрее реагируют на педаль акселератора. К тому же, реакция молниеносна для обеих коробок передач, как автоматической, так и механической».
Двигатели, о которых так много говорят представители бренда, это бензиновый, объёмом 2,4 литра на 167 л.с, и дизель на 2,2 литра объёмом с двумя вариантами мощности – 163 и 184 л.с. Все моторы предлагаются на выбор с механической или автоматической коробкой передач. Обе 6-ступенчатые. Версии Opel Antara могут быть как моноприводные, так и 4 на 4. Стоит отметить, что дизельные моторы в самом деле впечатляют. Самый мощный в линейке 184-сильный агрегат имеет ещё и выдающийся крутящий момент в 400 Нм, он может разогнать внедорожник до 100 км/час за 9,6 секунд. Передвигаться на таком автомобиле – одно удовольствие, хотя не уступает ему в динамике и бензиновый двигатель.
Управление стало более точным, а подвеска жёстче. Благодаря чему Antara лучше держит дорогу. Системой полного привода в автомобиле управляет электроника. В обычных условиях двигатель выдаёт мощность на передние колёса, но при этом контрольные приборы постоянно отслеживают реальные условия вождения. В зависимости от ситуации и внешних условий – диапазон распределения мощности может составлять от 100 % на передний мост до 50 % — на оба. Opel Antara оборудован подогревом передних сидений, подогревом и электроприводом зеркал, электрическими стеклоподъёмниками, климат-контролем, подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, CD-плейером.
Технические характеристики.
* Длина – 4596 мм.
* Ширина – 2085 мм.
* Высота – 1761 мм.
* Дорожный просвет – 176 мм.
* Колёсная база – 2707 мм.
* Объём топливного бака – 65 литров.
* Объём багажного отсека – 420 литров.
* Тормоза – дисковые вентилируемые.
* Диаметр разворота – 12,5 метров.
* Снаряжённая масса – 2000 кг.
Цена на Opel Antara начинается с 940 тысяч рублей.
Читайте также:
- Renault Logan 2020 года: особенности характеристик
- Новый ŠKODA RAPID 2020 года
- Renault Premium: надежная машина для транспортировки грузов
- Volvo S60 2020 года
- Захватывающая динамика нового Audi А3