Французский бренд Peugeot покажет на Парижском автосалоне, который пройдёт в сентябре этого года, свой новый компактный седан под названием Peugeot 301. Машина создана, главным образом, для тех рынков, где основой продаж являются седаны. Это относится, в первую очередь, к республикам бывшего СССР, странам Восточной Европы, Индии, Китаю и некоторым другим развивающимся странам. От своих ближайших конкурентов Peugeot 301 отличается функциональностью и совремённым дизайном, в котором проглядываются стилистические черты, уже применяющиеся в некоторых последних моделях компании. К примеру – в компактном Peugeot 208 и флагманском Peugeot 508.
С длиной в 4,4 метра и колёсной базой в 2,65 метра, 301-я модель обеспечивает достаточно свободного пространства для водителя и четырёх пассажиров. При этом объём багажного отсека составляет 506 литров. Для нового Peugeot 301 предложена широкая гамма как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Кроме того, Peugeot 301 является вторым, после 208-й модели, автомобилем компании, который оснащается двигателем VTI на 1,2 литра, мощностью 71 лошадиная сила, из нового ряда бензиновых 3-цилиндровых моторов. К нему в пару предлагается либо механическая коробка передач, либо роботизированная. Ещё один доступный бензиновый мотор – это 1,6-литровый VTI, развивающий 115 лошадиных сил. Он может оснащаться как «механикой», так и «автоматом».
Дизели для Peugeot 301 представляет 1,6-литровый HDI на 92 лошадиные силы с механической трансмиссией. Список опций в Peugeot 301 составляют 4 подушки безопасности, задний парктроник, МР3-проигрыватель с Bluetooth и USB-портом, климат-контроль, крепления для детского сиденья ISOFIX, система помощи при аварийном торможении, система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система ABS, а багажник может открываться дистанционно.
Производство нового Peugeot 301 будет налажено в Испании в городе Виго. Старт продаж седана запланирован на ноябрь 2012-го года в Турции. Дальше последуют Восточная и Центральная Европа, Россия и другие страны. Цена на новый автомобиль пока не озвучена.
Кстати, Peugeot 301 с 1932-го по 1936-й год уже входил в модельный ряд французской компании. Тогда автомобиль предлагался покупателям в самых разнообразных вариантах – кабриолет, купе, лимузин, родстер, а также двух и черырёхдверные седаны. В то время было произведено более 70-ти тысяч экземпляров этой модели.
Читайте также:
- Renault Logan 2020 года: особенности характеристик
- Новый ŠKODA RAPID 2020 года
- Renault Premium: надежная машина для транспортировки грузов
- Volvo S60 2020 года
- Захватывающая динамика нового Audi А3
Внутри очень даже ниче так. Симпотненький.