Кроссовер Mazda CX-7 выглядит довольно привлекательно. Передняя часть не слишком агрессивная, но динамичная, благодаря большому наклону ветрового стекла. Дизайн автомобиля от начала и до конца разработан в японской студии в Хиросиме. Нехарактерная деталь для кроссоверов – стремительный подъём подоконной линии, который добавляет Mazda CX-7 спортивности. Интерьер автомобиля выполнен в характерном для японской компании стиле. На высокий класс кроссовера указывают большое количество различных клавиш и богатое оснащение салона.
Mazda CX-7 в полной комплектации имеет полный электропакет, 2-зонный климат-контроль, автомагнитолу, многофункциональный руль, датчики света и дождя, 6 подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов ABS, систему распределения тормозного усилия EBD, антипробуксовочную систему ASR и систему курсовой устойчивости ESP. Наверно японских дизайнеров не слишком смущает тот факт, что Мазду называют японской Alfa Romeo. Действительно, некоторые решения, в частности – дефлекторы климат-контроля и комбинация приборов с вертикальным нулевым положением стрелок, напоминают о славном итальянском бренде.
У Mazda CX-7 есть один козырь – высокое качество любой детали интерьера. Чувствуется, что японцы хотели создать не просто кроссовер, а автомобиль, который на равных мог бы «тягаться» с бестселлерами этого класса. Благодаря хорошему профилю кресла – сидеть за рулём Mazda CX-7 удобно. Посадка напоминает легковую и даже вызывает ассоциации с минивеном. Автомобиль динамично набирает скорость, а 6-ступенчатый «автомат» удивляет своей оперативностью. Он словно угадывает настроение водителя. Да и в целом, реакции машины скорее похожи на спортивное авто, чем на массивный кроссовер.
Под капотом Mazda CX-7 находится бензиновый 2,3-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель, его мощность составляет 240 лошадиных сил. Разгон до первой «сотни» происходит за 8 секунд, а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 180 км/час. В приводе задних колёс Mazda CX-7 используется многодисковая муфта с электронным управлением. Компьютер анализирует скорость крутящего момента колёс и режим работы двигателя. И на основании этого изменяет степень блокировки муфты. А если этого окажется мало, то электронная система стабилизации начинает притормаживать буксующие колёса. У Mazda CX-7 есть всё, чего ожидаешь от солидного автомобиля – богатое оснащение, мощный двигатель, полный привод и, самое главное, традиционная японская надёжность. Цена на кроссовер Mazda CX-7 начинается с 36-ти тысяч долларов.
Технические характеристики Mazda CX-7.
* Длина автомобиля – 4680 мм.
* Ширина автомобиля – 1870 мм.
* Высота автомобиля – 1645 мм.
* Дорожный просвет – 208 мм.
* Колёсная база – 2750 мм.
* Снаряжённая масса – 1831 кг.
* Объём багажника – 455 литров.
* Объём топливного бака – 69 литров.
* Объём двигателя – 2261 см/куб.
* Мощность двигателя – 240 л.с, при 5000 об/мин.
* Крутящий момент – 350 Нм, при 2500 об/мин.
* Максимальная скорость – 180 км/час.
* Средний расход топлива на 100 км – 11,5 литров.
* Время разгона с 0 до 100 км/час – 8 секунд.
* Подвеска – независимая.
* Тормоза — дисковые вентилируемые.
* Привод – полный.
Читайте также:
- Новая Toyota Corolla 2019-2020
- Тойота Супра 2019 года
- Тойота Кроун 2018-2019 года
- Детейлинг: продлите молодость своему автомобилю
- Mitsubishi Outlander 2018-2019