Subaru Outback – появился на свет в 1995-м году, а в Европе он оказался в 96-м. Автомобиль стал подарком для тех, кто хотел иметь практичное авто и не желал покупать «прожорливый» внедорожник. Спустя 15 лет японцы представили следующее поколение компромиссного автомобиля. Те черты, за которые Subaru Outback полюбили, сохранились и сегодня – полноприводная трансмиссия, дорожный просвет в 200 мм, который обеспечивает внедорожные качества, и обвес с неокрашенным пластиком по периметру кузова.
При этом внешний вид изменился. Линии кузова, оптика и увеличившиеся габариты – заметны невооружённым взглядом. Видоизменённый бампер сделали более солидным, хотя, машине с такой богатой историей солидности хватает и без инженерных поисков. Колёсная база японского универсала с повышенной проходимостью смонтирована на платформе от седана Subaru Legacy и, в сравнении с моделью третьей генерации, увеличилась на 70 мм до отметки 2740. Однако, в сравнении с седаном, это всё равно меньше на 10 мм.
Почти вся добавка пошла на увеличение свободного пространства для ног пассажиров заднего ряда. Кстати, если этот ряд сложить, то образуется трюм, объём которого 2019 литров, а это на 67 литров больше чем у предыдущего поколения. И без того приятный интерьер Subaru Outback можно по желанию дополнить аудиосистемой с оптимизированной конструкцией системы динамиков, камерой заднего обзора и навигационной системой с голосовым управлением.
Инженеры из Японии усовершенствовали систему рулевого управления. Кроме того, жёсткая структура кузова из высококачественной стали, новые двигатели и обновлённая 2-ступенчатая задняя подвеска – обеспечивают Subaru Outback быстрое, манёвренное и уверенное движение в любых дорожных условиях. Передняя подвеска осталась прежней – стойки «макферсон». На нашем рынке Subaru Outback предлагается с двумя бензиновыми двигателями фирменной оппозитной конструкции.
Объёмом 2,5 литра на 167 лошадиных сил и 3,6 литра, мощностью 248 лошадиных сил. Менее мощный двигатель доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором, а также, с симметричным полным приводом. Более мощный мотор оснащается только автоматической коробкой передач. Subaru Outback – оборудован подушками безопасности водителя и переднего пассажира и шторками для всех пассажиров, антипробуксовочной системой TCS, системой динамической стабилизации VDC, системой распределения тормозных усилий EBD, антиблокировочной системой ABS, системой помощи при экстренном торможении Brake Assist. Цена на Subaru Outback начинается с 36,5 тысяч долларов.
Читайте также:
- Универсал Subaru Outback
- Новая Toyota Corolla 2019-2020
- Тойота Супра 2019 года
- Тойота Кроун 2018-2019 года
- Берем «японца» с пробегом: 7 правил выбора автомобиля с Японии
- Mitsubishi Outlander 2018-2019