Несмотря на 3-объемную компоновку, Kia Cerato мало в чем придерживался стандартов самого классического из кузовов – седана. Линии капота выдают агрессивный характер, массивный бампер с большим воздухозаборником намекает на спортивность. Выштамповки в нижней части профиля добавляют образу динамики. Дополняет картину острая грань кормы, которая, к тому же, заботится об аэродинамике. На не безразличность автомобиля к скорости указывает и нижняя часть заднего бампера, выполненная из черного пластика. Архитектура центральной консоли подчинена законам симметрии. В центре – большая темная вставка, главное место на которой занимают жидкокристаллический дисплей музыкальной системы и большой регулятор температуры климат-контроля. Кнопки выбора направления обдува вынесены вправо, а интенсивности – влево. По чёткой логике разделены и органы управления магнитолой. Размещенная прямо перед глазами водителя панель приборов имеет название Super Vision, благодаря уникальной системе подсветки. В центре панели дизайнеры разместили цифровой информационный дисплей, на который выводятся данные о расходе топлива, запасе хода, рабочей температуре двигателя и наблюдений парковочного радара. 3-спицевый руль удобный и функциональный, он дополнен клавишами управления некоторыми важными системами, типа – круиз-контроль и громкость магнитолы.
Само собой, его положение регулируется и в продольном и в поперечном направлениях. Ну а получить максимально удобную посадку водителю помогут настройки сиденья. Вообще, салон автомобиля избавлен от эргономических недостатков, а общее впечатление от интерьера исключительно позитивное. Причем материалы не только тешат качеством при первом визуальном контакте, но ещё и оправдывают ожидания при детальном изучении. Качество кожи, аккуратные строчки, рельефная конструкция кресел, сочетание гладкого и рельефного пластика. В сравнении с предыдущим поколением, новый Kia Cerato предлагает значительно больше места для ног. Пассажиры не будут чувствовать дискомфорта потому, что он стал ещё и шире. Кстати, второй ряд сидений оснащен регулируемыми подголовниками. В длительных поездках можно, также, доставать необходимые вещи из багажника не останавливаясь. В Kia Cerato за широким подлокотником оборудован люк. Сам же багажник может похвастать званием одного из самых вместительных в классе, так как имеет объем в 415 литров. Если, в какой-то момент, этого окажется мало, можно сложить задние сиденья в пропорции 40 на 60 или полностью, что облегчит размещение габаритных грузов.
Для автомобиля предлагается на выбор 11 цветов кузова, от классических спокойных оттенков до ярких и «зажигательных». Индивидуальным можно сделать и салон, материал обивки, в зависимости от комплектации, будет тканевым или кожаным. Цвет выбирается, также, по желанию. Кроме того, различные опции сформированы в 10-и комплектациях. Прогрессивное отличие нового Kia Cerato от предыдущего, в его экономичности. Этого достигли благодаря использованию высококачественной стали и более простой конструкции задней подвески. Спереди у автомобиля установлена независимая подвеска «макферсон», а сзади – 2-рычажная торсионная балка. Такая конструкция помогла инженерам добиться хорошей управляемости. Кроме того, за точность маневрирования бюджетных версий Cerato отвечает традиционный гидроусилитель, а на более дорогих вариантах он будет заменён на адаптивный электроусилитель. С такой системой, по утверждениям инженеров, машина будет на 3 % экономичнее. Для наших покупателей предлагаются Kia Cerato с двумя типами бензиновых двигателей. Объемом 1,6 и 2,0 литра и мощностью в 126 и 156 л.с.
Оба мотора, по желанию клиента, работают или с 5-ступенчатой механикой или с 4-ступенчатым автоматом, который оборудован электронным блоком управления и синхронизатором, гарантирующими ускоренное и своевременное переключение. Кроме того, автоматическая коробка позволяет самостоятельно выбирать передачи. В автомобиле есть автоматический режим работы фар, активировав его, вы можете не беспокоиться о включении света после захода солнца или при въезде в тоннель, машина сделает это за вас. В зависимости от комплектации, у автомобиля от 2 до 6 подушек безопасности.
О траектории движения машины заботится система курсовой устойчивости, в её обязанности входит в постоянном режиме отслеживать работу каждого колеса и фиксировать данные о положении руля. Если электронный интеллект поймет, что машина сходит с заданной траектории, то не только подаст предупреждающий звуковой сигнал, но и оперативно стабилизирует автомобиль.
Читайте также:
- KIA Cerato – новое поколение безопасности и комфорта
- KIA Cerato 2013-2014
- Kia Cerato третьего поколения
- Kia Cerato K3 2013 года
- Обзор нового Hyundai Solaris 2023 года
- Киа Спортейдж 2023: перспективный кроссовер с эксклюзивной внешностью и комфортным интерьером
- Киа Спортейдж Гибрид 2023: модификация кроссовера с экономичным бензоэлектрическим приводом
- Киа Пиканто 2022: стильная и комфортная городская микролитражка
- Киа К5 2022: престижный городской седан для широкой аудитории