Двигатель Audi ACK
2,8-литровый 30-клапанный двигатель Audi ACK 2.8 V6 выпускался концерном с 1995 по 1998 год и устанавливался на такие популярные модели, как A4 (в задней части кузова) и B5, а также A6 (в задней части кузова) и C4 или C5. У этого двигателя много аналогов с незначительными отличиями, таких как APR, AMX, AQD и ALG.
В серию EA835 входят: ABC, AAH, ALF, BDV, ARE, ACK, ALG, BBJ, ASN.
Технические характеристики
| Годы производства | 1995-1998 |
| Рабочий объём, см³ | 2771 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 193 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 280 |
| блок цилиндров | чугун V6 |
| Тупоголовый | алюминий 30 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Функции | 2 x DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | 2 цепи и ремень |
| Фазовый регулятор | гидравлический натяжитель цепи |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 1996 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 12.8 7.9 10.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~330 000 |
Двигатель был установлен на:
- Audi A4 B5 (8D) 1996 – 1998 гг.;
- Audi A6 C4 (4A) 1995 – 1997 гг.; А6 С5 (4В) 1997 – 1998 гг.;
- Audi A8 D2 (4D) в 1996–1998 годах;
- Volkswagen Passat B5 (3B) в 1996–1998 годах.
Недостатки двигателя Audi ACK
- Данный силовой агрегат подвержен утечкам масла и антифриза, особенно после перегрева;
- Гидравлические толкатели и натяжители цепи не терпят использования некачественных смазочных материалов;
- Следите за состоянием ремня ГРМ; если он порвется, то в 100% случаев именно здесь изгибаются клапаны;
- Многие проблемы вызваны частым загрязнением клапана холостого хода, дроссельной заслонки и системы вентиляции картера;
- При большом пробеге электрик начинает лихорадочно работать: датчики, катушки, лямбда-зонд.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей