Двигатель Suzuki F6A
Бензиновый двигатель Suzuki F6A объемом 0,6 литра производился в Японии с 1990 по 2000 год и устанавливался на самые компактные модели компании, такие как Alto, Carry и Jimny. Существует большое количество модификаций этого двигателя с карбюратором, инжектором и турбонаддувом.
Двигатели серии F: F6A, F8B, F10A, F10D.
Технические характеристики
| Годы производства | 1990-2000 |
| Рабочий объём, см³ | 657 |
| Топливная система | карбюратор / инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 35 – 55 55 – 65 (турбо) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 50 – 65 75 – 90 (турбо) |
| блок цилиндров | чугун R3 |
| Тупоголовый | алюминий 6/12 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 65 |
| Ход поршня, мм | 66 |
| Степень сжатия | 8.9 – 11 8.0 – 8.5 (турбо) |
| Функции | SOHC, интеркулер (турбонаддув) |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет да |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.0 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 1/2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Alto 1999 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 6.3 4.0 4.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель был установлен на:
- Suzuki Alto 3 (CL) 1990 – 1994 гг.; Альто 4 (HA11) в 1994–1998 гг.; Альто 5 (HA12) в 1998–2000 гг.;
- Suzuki Cappuccino 1 (EA11) в 1991–1998 годах;
- Suzuki Carry DC51 в 1991–1999 годах;
- Suzuki Jimny JA в 1990–1998 гг.
Недостатки двигателя Suzuki F6A
- На специализированных форумах чаще всего обсуждаются утечки масла и неисправности системы зажигания;
- При модификации двигателей с наддувом ресурс турбины иногда не превышает 100 000 км;
- Ремень ГРМ часто лопается раньше запланированных 90 000 км, и в этом месте гнутся клапаны;
- Гидравлические толкатели отсутствуют, и регулировка зазоров клапанов требуется каждые 20 000 км.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей