Коробка передач Chrysler 42RLE 
Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Chrysler 42RLE производилась в США с 2002 по 2012 год и устанавливалась на заднеприводные и полноприводные модели Chrysler, включая пикапы Jeep и Dodge. На некоторых рынках эта коробка передач известна как автоматическая коробка передач Chrysler 300C и аналогичная коробка передач Dodge Charger.
Технические характеристики
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задние / все колеса |
| Объем двигателя, л | до 4.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 350 |
| Рекомендуемое масло | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Объём масла, литр | 8.5 |
| Замена масла | каждые 60 000 км |
| Замена фильтра | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~300 000 км |
Передаточные числа Chrysler 42RLE
Рассмотрим в качестве примера Chrysler 300C 2005 года выпуска с 3,5-литровым двигателем:
| Основной | 3.64 |
| 1-й | 2.84 |
| 2-й | 1.57 |
| 3-й | 1.00 |
| 4-й | 0,69 |
| Обеспечить регресс | 2.21 |
С использованием
Трансмиссия была установлена на:
- Chrysler 300C 1 (LX) в 2004–2010 годах;
- Dodge Charger 1 (LX) в 2005–2010 годах;
- Dodge Challenger 3 (LC) в 2008–2010 годах;
- Dodge Dakota 3 (ND) в 2004–2011 годах;
- Dodge Durango 2 (HB) в 2003–2008 годах;
- Dodge Magnum 1 (LE) в 2004–2008 годах;
- Додж Нитро 1 (КА) 2006 – 2011 гг.;
- Jeep Cherokee 3 (KJ) в 2002–2007 годах; Cherokee 4 (KK) в 2007–2012 годах;
- Jeep Wrangler 2 (TJ) в 2002–2006 годах; Wrangler 3 (JK) в 2006–2011 годах;
- Mitsubishi Endeavour 1 (D7) 2003 – 2011 гг.;
- Mitsubishi Raider 1 (ND) в 2005–2009 годах.
Недостатки коробки передач Chrysler 42RLE
- При резком ускорении муфта гидротрансформатора в этой трансмиссии быстро изнашивается;
- Если втулку масляного насоса не заменить вовремя, она сломается и начнет протекать;
- Износ приводит к загрязнению блока соленоидов, что требует регулярной очистки;
- Трансмиссия также не терпит проскальзывания, именно в этом случае планетарная передача выходит из строя;
- В автоматической коробке передач часто выходят из строя датчики скорости на входе и выходе.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий