RENAULT
 Компактный минивэн Renault Scenic 4 поколения представлен на Женевском автосалоне 2016 года. Обновленная модель, многое позаимствовавшая у концепта R-Space 5-летней давности, построена в соответствии с новой философией, согласно которой французы постарались привить автомобилю черты кроссовера, для чего потребовалось внедрить немало оригинальных решений. 5371 |
 Новый Рено Кангу 2 это современный компактный минивен с многофункциональным салоном и большим багажником. Внешне Renault Kangoo 2, по сравнению с предшественником, изменился не очень сильно. 7981 |
 Французская автокомпания Renault организовала закрытую презентацию своего нового седана Talisman в начале июля 2015-го года, после чего подробности о нём появились в интернете. Официальная премьера новинки запланирована на Франкфуртский международный автосалон, который откроется осенью нынешнего года. Спустя несколько месяцев после дебюта автомобиль появится в продаже на рынке Европы. 2989 |
 На автомобильном шоу в аргентинской столице Буэнос-Айресе, которое прошло в начале лета 2015-го года, французский автопроизводитель Renault выставил на обозрение публики «горячий» вариант небольшого хэтчбека Sandero, получивший к названию дополнительную приставку RS. Это первый автомобиль, созданный спортивным отделением Renault Sport за пределами европейского континента специально для стран Латинской Америки. 3077 |
 Новый кроссовер под названием Renault Kadjar 2016-го модельного года уже частично рассекречен, но его основная презентация ещё впереди, однако уже сейчас некоторые эксперты прогнозируют этому автомобилю грандиозную популярность, ставя его авансом на третью позицию в рейтинге продаж. Французскому автопроизводителю амбиций не занимать, но стоит отметить, что в сущности новый Renault Kadjar 2016 является ближайшим «родственником» кроссовера Nissan Qashqai, у которого он позаимствовал платформу. 3750 |
 Ещё лет 50 назад автомобили с двигателем сзади были весьма распространённым явлением. К тому же, такая компоновка была характерной не только для спортивных моделей, но и применялась в массовых автомобилях – Renault 4CV, Fiat 500 и 600, VW Beetle и других. Не был исключением и легендарный советский «Запорожец». Такое расположение мотора обеспечивало больший простор в салоне, не повышая размеров самой машины. В наше время заднее расположение двигателя является большой редкостью, на ум приходят лишь «Смарты» да Porsche 911. И вот недавно компанию этим автомобилям составил компактный Renault Twingo третьей генерации. 3095 |
 «Вседорожный» хэтчбек Renault Sandero Stepway 2015 второй генерации в версии для российского рынка был официально показан общественности в самом конце лета в ходе Московского международного автошоу 2014, а в продажу он поступил лишь во второй половине ноября. Отметим, что у новинки практически нет конкурентов в нашей стране, поэтому спешить было некуда, и можно было добросовестно подготовиться к своему дебюту. 3800 |
 Как совместить комфортабельность и компактность, сохранив при этом основные черты марки? В компании Renault не только умеют это, но и делают, как положено французам, с большим вкусом. В чем причина успеха Renault Fluence и чем обновленная версия отличается от своего предшественника – об этом вы узнаете из нашего тест-драйва. 3381 |
 В последние годы марка Renault начала уделять большее внимание электрическим и гибридным силовым установкам. Появились серийные электромобили Twizzy, Zoe и Fluence Z.E. Продолжается разработка и новых моделей, что подтверждает концепт-кар Renault Eolab. В Renault утверждают, что в конструкции Eolab – около 100 технических инноваций. Так, его кузов изготовлен из особых алюминиевых и магниевых сплавов, в конструкции применен карбон, а стекла сверхтонкие – 3 миллиметра. Даже тормозные диски концепта выполнены из алюминиевых сплавов. 2271 |
 Прежний седан Renault Logan был хорош во всем, кроме дизайна. Семижильная подвеска, простота и надежность конструкции, но внешность, за которую было стыдно даже поклонникам шлепок с носками. Новый «Логан» в этом смысле почти идеален: он сохранил все свои лучшие качества, но теперь ради его покупки не придется идти на сделку с совестью и чувством прекрасного. За что мы полюбили седан Renault Logan? За подвеску, которая могла пережить десять поездок из Москвы во Владивосток и не потребовать ремонта. За то, что в багажнике можно было перевозить кирпичи, а в салоне строительную арматуру и не бояться при этом испортить обивку. За выносливые моторы, которые способны потреблять бог весть какое топливо и все равно наматывать по несколько сотен тысяч на одометрах. Ну и за цену, конечно же: надежная и практичная машина, которая продавалась по цене страховки на Porsche Cayenne – отличная сделка! 3590 |
Европейские автомобили - Список марок:
Новинки авто
