Даже самый осторожный водитель знает, что сложно в дорожных условиях защитить свой автомобиль от непредвиденных ситуаций. И дело тут даже не в ДТП, а в камнях и мусоре, вылетающих из-под колес, идущих впереди автомобилей. Именно они чаще всего становятся причиной трещин на стеклах транспортного средства.
Нередко причиной этого становятся и резкие температурные перепады. И это вполне нормальное явление, хотя малоприятное. Согласно ГОСТОвским требованиям, стекло должно биться при воздействии на него определенной силы. Поэтому, наверное, каждый автовладелец на своей практике сталкивался с трещинами и сколами. Ситуацию скрашивает тот факт, что практически каждый дефект поддается ремонту, что исключает необходимость полной замены лобового или бокового стекла и калибровки камер ADAS.
Содержание
Когда необходимо обращаться к услугам ремонта стекла
Многие водители по каким-либо причинам при обнаружении небольшой трещины на стекле автомобиля игнорируют посещение мастерской, ссылаясь на то, что повреждение небольшое и оно не мешает обзору дороги. На самом деле такое суждение неверное. Во время езды, тряски и резких торможений трещина «плывет». И уже через некоторое время паутинка расползается по всему стеклу, превращаясь из незначительного повреждения в значительное. Мало того, что это в принципе не эстетично, так еще и наличие трещины может искажать изображение, давать блики от встречных фар, фонарей или солнечных лучшей. Более того, она повышает утомляемость и вызывает дискомфорт. Опытные водители знают, что деформация стекла в некоторых случаях вызовет проблемы при прохождении технического осмотра автомобиля. Поэтому, если вы обнаружили на стекле даже небольшую точку или маленький скол, необходимо как можно скорее обратиться к услугам специалистов федеральной сети Bitstop, которые готовы устранить сколы и трещины любой сложности.
Как проходит ремонт стекла
Изначально специалисты проводят оценку целесообразности ремонта имеющихся повреждений. Если по ее результатам стекло является ремонтопригодным, тогда они приступают к дальнейшей восстановительной работе.
Этапы замены
Стандартная процедура устранения сколов и трещин проходит в несколько этапов:
- Специалисты проводят диагностику повреждения, измеряют температуру стекла, удаляют осколки и очищают поверхность стекла.
- Из скола удаляется воздух при помощи моста, затем место деформации заливается полимером и «запечатывается».
- Используя УФ-лампу, скол подвергается сушке.
- Мастер удалят излишки полимера и полирует поверхность.
В случае незначительных повреждений место скола или трещины не будет видно, в некоторых случаях оно остается еле заметным.
Процедура занимает минимум времени. Если по результатам оценки ремонтопригодности мастера определили, что устранить дефекты на стекле будет проблематично, то они предложат вариант замены лобового, заднего или бокового стекла. Процедура занимает не более часа, вы получаете гарантию на услугу от сети Bitstop на 10 лет.
Федеральная сеть Bitstop сотрудничает с производителями автостекол, поэтому в наличии на сладе всегда имеется большой выбор оригинальных изделий на любые марки и модели авто и вы сможете воспользоваться услугой замены в день обращения. Все автостекла сертифицированы. Компания работает на рынке более 11 лет и имеет представительства в 80 городах России. Более подробную информацию об услугах компании, расценках и адресов мастерских в Москве вы сможете найти здесь. Доверяйте свой автомобиль профессионалам, которым под силу справиться даже с самыми сложными задачами.
Читайте также:
- Какие неполадки считаются типичными для дизельного ТНВД
- АКПП Кия Сид: частые неисправности агрегата
- Регулировка фар — зачем она нужна и как правильно ее выполнить
- Как определить, что нужно менять прокладку ГБЦ?
- Как арендовать Гелентваген в Москве?
- Японские авто с аукциона: как правильно купить онлайн?
- Аренда премиум автомобиля: выбираем лучший прокат элитных авто
- Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманки?
- Какое освещение для фар выбрать? LED или ксенон?