Коробка передач Mercedes 722.3 (4G-Tronic) 
Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Mercedes 722.3, также известная как 4G-Tronic, выпускалась компанией Mercedes с 1979 по 2000 год и устанавливалась на задне- и полноприводные модели с двигателями объемом до 6,0 литров. Существует четыре версии этой коробки передач: W4A028, W4A040, W4A040 II и сверхмощная W4A055. Семейство 4G-Tronic также включает в себя: 722.4.
Технические характеристики
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задние / все колеса |
| Объем двигателя, л | до 6.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 580 |
| Рекомендуемое масло | ATF MB 236.6 |
| Объём масла, литр | 7.3 8.6 Geländewagen и высокопроизводительные модели для США |
| Частичная замена, литр | 6.2 7.7 Geländewagen и высокопроизводительные модели для США |
| Обслуживание | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~500 000 км |
| Вес, кг | 73 |
В сентябре 1979 года на представительский седан W126 была установлена новая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Это была обычная гидромеханическая автоматическая коробка с классическим регулятором, то есть без электроники, блокировки гидротрансформатора и других современных функций. Существовало четыре версии этой трансмиссии: большинство моделей Mercedes оснащались модификацией W4A040 и обновленной W4A040 II (представленной в 1985 году). Внедорожники Geländewagen и микроавтобусы Sprinter оснащались собственной версией трансмиссии W4A028, в то время как высокопроизводительные модели, такие как седан S600, оснащались усиленной версией W4A055.
Передаточные числа Mercedes 722.3
Рассмотрим в качестве примера Mercedes S 400 1993 года выпуска с 4,2-литровым двигателем:
| Основной | 2.65 |
| 1-й | 3.871 |
| 2-й | 2.247 |
| 3-й | 1.436 |
| 4-й | 1.000 |
| Обеспечить регресс | 5.586 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Mercedes CL-Class C126 в 1981–1991 годах; CL-Class C140 в 1992–1995 годах;
- Mercedes E-Class W123 в 1980–1986 годах; E-Class W124 в 1984–1997 годах; E-Class W210 в 1995–1996 годах;
- Mercedes G-Class W463 в 1990–1995 годах;
- Mercedes S-Class W126 в 1979–1991 годах; S-Class W140 в 1991–1996 годах;
- Mercedes SL-Class R107 в 1980–1989 годах; SL-Class R129 в 1989–1995 годах;
- Mercedes Sprinter W901 в 1995–2000 годах;
- SsangYong Korando 2 (К100) 1996 – 1998 гг.;
- SsangYong Musso 1 (Y100) в 1993–1998 годах.
Недостатки коробки передач Mercedes 722.3
- Это простая, очень надежная автоматическая коробка передач с длительным сроком службы, но при большом пробеге продукты износа сцеплений могут засорить клапанный блок. Если срок службы коробки передач еще не исчерпан, может быть достаточно простой промывки.
- Кроме того, при очень большом пробеге может треснуть диафрагма вакуумного модулятора или вакуумная магистраль, что приводит к вялому переключению передач. Часто причиной неисправности автоматической коробки передач является обрыв троса кикдауна.
- Практически все оставшиеся жалобы на специализированных форумах связаны с утечками масла. Стоит отметить случаи замены задней передачи, когда пружины ослабли и выскочили.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет