Предварительно новый седан класса «D» Haima M5 китайский автопроизводитель представил ещё в конце 2013-го года, однако окончательный дебют новинки запланирован на автосалон в Пекине, который состоится в апреле нынешнего года. Модель, разработанная компанией FAW Haima Automobile, станет преемником довольно популярного на китайском рынке седана Family.
На сегодняшний день данный автопроизводитель представлен в России лишь двумя моделями – это седан Haima M3 и кроссовер Haima 7. Так что, с большой уверенностью можно предположить, что новинка появится и в нашей стране, особенно, если учитывать грандиозные планы китайской автокомпании относительно нашего рынка.
Впрочем, не стоит исключать того, что после официального дебюта Haima M5 представители компании будут вынуждены отправиться в суд, если американский автопроизводитель Buick решит обвинить китайцев в плагиате, поскольку экстерьер новинки слишком сильно напоминает внешность седана Buick Regal. В частности, дизайном лицевой части и очертаниями кузова.
Однако если не обращать внимания на возможные разборки автокомпаний, то смотрится Haima M5 весьма стильно, добротно и даже представительно, так что модель должна понравиться российским почитателям китайской автопромышленности.
Данный автомобиль относится к классу среднеразмерных седанов. Длина его кузова достигает приличных 469,8 см, ширина машины ограничивается отметкой 180,6 см, а высота новинки составляет 147,7 см. Длина колёсной базы укладывается в 268,5 сантиметра.
Информации о салоне автомобиля на данный момент слишком мало, поскольку компания явно не спешит раскрывать все секреты своего седана до официального дебюта. Если судить по размерам, то можно сделать предположение, что со свободным пространством проблем быть недолжно.
Кроме того, ориентируясь на последние представленные новинки компании, можно предположить, что в оформлении салона будут использованы отделочные материалы вполне приличного качества. В общем, по мнению многих экспертов, салон Haima M5 будет не слишком отличаться от обновлённой версии седана Haima M3.
Китайская компания подготовит для своего нового автомобиля вполне приличную моторную гамму. Вместо традиционных для китайских моделей одного-двух двигателей в линейку Haima M5 войдут сразу 4 варианта силовых агрегатов.
Базовым мотором станет хорошо известный на местном рынке по седану Family бензиновый 4-цилиндровый 1,6-литровый агрегат мощностью 120 лошадиных сил. Ещё один атмосферный двигатель имеет также 4 цилиндра и рабочий объём 1,8 литра. Его максимальная мощность достигает 130-ти лошадиных сил.
Эти два мотора будут доступны с самого начала продаж автомобиля, а уже через некоторое время в линейке появятся два турбированных двигателя, один из которых получил 4 цилиндра и 1,5 литра рабочего объёма. Этот агрегат развивает примерно 165 лошадиных сил мощности и порядка 210-ти Ньютон-метров максимального крутящего момента. Информацию о втором турбированном моторе китайцы пока не раскрывают.
Некоторые источники утверждают, что Haima M5 с наименее мощным 120-сильным двигателем получит механическую 6-диапазонную коробку передач, однако как опция будет доступна и автоматическая 6-скоростная коробка, которая будет базовой для всех остальных силовых агрегатов.
Более того, как сообщают некоторые китайские СМИ, в топовых версиях модели не исключена вероятность установки вариатора.
В основе Haima M5 лежит платформа от седана Family, правда, подвергшаяся существенной модернизации. Лицевая часть машины получила независимую подвеску типа стоек «макферсон» со стабилизатором поперечной устойчивости, а задней части досталась независимая многорычажная конструкция.
Передние колёса автомобиля оснащены дисковыми тормозными механизмами с вентиляцией, на колёсах задней оси также установлены дисковые тормоза, но без вентиляции. Реечному рулевому механизму в помощь предлагается гидроусилитель.
Как уже было сказано выше, официальный дебют нового седана Haima M5 состоится в апреле нынешнего года на автошоу в Пекине. Сразу после премьеры модель появится в продаже на рынке Китая, а чуть позже попадёт и в другие страны. То есть, в России новинку стоит ожидать предположительно осенью 2014-го года. Начальная стоимость модели на китайском рынке составит порядка 12-ти тысяч долларов.
Читайте также:
- Обзор электрокроссовера Voyah FREE 2023 года
- Этим летом в России появятся два новых автомобиля GAC
- Geely Coolray — новинка в России в 2020 году
- Chery Tiggo 3 2019-2020
- FAW Besturn T77 – китайский кроссовер 2019-2020