Двигатель Geely JLD-4G24
2,4-литровый бензиновый двигатель Geely JLD-4G24 собирается на заводе в Китае с 2010 года и устанавливается почти на все основные модели концерна, такие как кроссовер Atlas и Emgrand X7. Этот силовой агрегат по сути является клоном знаменитого японского двигателя Toyota 2AZ-FE.
Клоны двигателей Toyota: JLC-4G15, JLY-4G15, JLC-4G18, JLY-4G18, JLD-4G20, JLD-4G24.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2010 года |
| Рабочий объём, см³ | 2378 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 148 – 156 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 210 – 225 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 88.7 |
| Ход поршня, мм | 96.2 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | VVT на впуске |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Geely Atlas 2020) — город — трасса — смешанный цикл | 12.9 7.5 9.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~280 000 |
| Вес, кг | 125 |
Двигатель был установлен на:
- Geely Atlas 1 (NL-3) с 2016 года;
- Geely Emgrand 8 1 (EC8) в 2010–2015 годах;
- Geely Emgrand GT 1 (KC-1) с 2015 года;
- Geely Emgrand X7 1 (NL-1) в 2011–2019 годах.
Недостатки двигателя Geely JLD-4G24
- Это довольно надежный двигатель, но его часто подводит качество комплектующих;
- Подразделение в основном озабочено мелочами и не имеет серьезных проблем;
- Расход смазки регулярно обсуждается на специализированных форумах, но обычно он не очень велик;
- Использование некачественного топлива здесь значительно сокращает срок службы свечей и катализатора;
- В двигателе отсутствуют гидравлические толкатели клапанов, а регулировка зазоров клапанов необходима каждые 100 тысяч километров.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей