Двигатель Geely JLH-4G20TDB 
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель Geely JLH-4G20TDB производится в Китае с 2019 года и устанавливается только на кроссовер Tugella, который продается на местном рынке под названием Xingyue. Этот силовой агрегат по сути является клоном турбодвигателя B4204T23, известного по Volvo XC60.
Семейство JLH: JLH-3G15TD, JLH-4G20TD, JLH-4G20TDB, JLH-4G20TDJ.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2019 года |
| Рабочий объём, см³ | 1969 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 238 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 350 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 93.2 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | на двух валах |
| Турбонаддув | один турбонаддув |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 5.6 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Geely Tugella 2021) — город — трасса — смешанный цикл | 11.4 6.3 8.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель был установлен на:
- Geely Monjaro 1 (KX11) с 2021 года;
- Geely Tugella 1 (2011 финансовый год) с 2019 года.
Недостатки двигателя Geely JLH-4G20TDB
- Из-за наличия системы непосредственного впрыска топлива впускные клапаны здесь покрыты сажей;
- Двигатель не терпит некачественного топлива, свечи сразу же изнашиваются, а затем и катализатор;
- Периодически проверяйте состояние ремня ГРМ, так как при его обрыве клапаны деформируются;
- Остальные жалобы обычно связаны со странными шумами под капотом.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей