Двигатель Great Wall GW4C20A
2,0-литровый бензиновый двигатель Great Wall GW4C20A производится в Китае с 2017 года и устанавливается только на обновлённую версию популярного внедорожника Haval H9. По сути, это форсированная версия двигателя под обозначением GW4C20.
Собственные 2,0-литровые двигатели: GW4C20, GW4C20A, GW4C20B, GW4C20NT.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2017 года |
| Рабочий объём, см³ | 1967 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 245 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 350 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | БоргВарнер К04 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 5.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Haval H9 2018) — город — трасса — смешанный цикл | 12.8 9.5 10.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~220 000 |
| Вес, кг | 175 (с приложениями) |
Двигатель был установлен на:
- Haval H9 I в 2017–2021 годах.
Недостатки двигателя Great Wall GW4C20A
- Этот двигатель выпускается не так давно, но пока что хорошо себя зарекомендовал.
- Наибольшую проблему создают отложения нагара на клапанах из-за системы непосредственного впрыска.
- Известны случаи выхода турбин из строя из-за деформации рабочего колеса или разрыва трубопровода.
- Также на специализированных форумах можно найти жалобы на топливный насос и неисправности системы зажигания.
- При частых и резких ускорениях цепь ГРМ может изнашиваться уже до 120 000 км.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей