Двигатель Jeep EXF

Двигатель Jeep EXF

3,0-литровый дизельный двигатель V6 Jeep EXF или 3.0 CRD собирается компанией с 2010 года и устанавливается на седан Chrysler 300C в кузове LD, а также на кроссовер Grand Cherokee в кузове WK2. Этот дизельный двигатель, также известный как A630 DOHC, был разработан совместно компаниями Fiat Powertrain и VM Motori.

В серию VM Motori входят: ENC, ENJ, ENS, ENR, EXF, EXJ, EXN, EXA.


Технические характеристики

Годы производства с 2010 года
Рабочий объём, см³ 2987
Топливная система Общая железная дорога
Выходная мощность, л.с. 190 – 250
Выходной крутящий момент, Нм 440 – 570
блок цилиндров чугун V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 83
Ход поршня, мм 92
Степень сжатия 16.5
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув Гарретт GT2056
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 7.7
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Jeep Grand Cherokee 2016) — город — трасса — смешанный цикл 9.3 6.5 7.5
Срок службы двигателя, км ~300 000

Двигатель был установлен на:


  • Chrysler 300C 2 (LD) с 2011 года;
  • Jeep Grand Cherokee 4 (WK2) с 2010 года.

Недостатки двигателя EXF

  • Большинство проблем с дизельными двигателями связаны с неисправностями топливной системы;
  • Даже до пробега в 100 000 км может выйти из строя топливный насос высокого давления или форсунки могут начать подавать топливо;
  • Часто причиной масляного голодания является проседание клапана теплообменника;
  • Турбокомпрессор здесь достаточно надёжен, но его форсунки регулярно лопаются;
  • Часто выходят из строя термостат и привод заслонки, изменяющий геометрию впускного коллектора.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий