Все автомобили, имеющие право на получение субсидии на электромобили в Великобритании

Думаете о переходе на электромобиль? Правительство Великобритании выделяет 650 миллионов фунтов стерлингов на программу субсидирования покупки электромобилей (Electric Car Grant, ECG), которая призвана помочь вам сэкономить деньги на электромобиле, предлагая скидку в размере 1500 или 3750 фунтов стерлингов для ускорения перехода страны на электромобили.

С момента начала программы в июле 2025 года список подходящих моделей пополнялся практически еженедельно и теперь включает в себя широкий спектр электромобилей, от малолитражок до внедорожников.

Здесь мы перечислим все автомобили, на которые распространяется скидка, и вынесем наше окончательное суждение о характеристиках каждого из них.

Как работает ЭКГ

Программа ECG ориентирована на доступный сегмент рынка, ограничивая круг участников электромобилями стоимостью ниже 37 000 фунтов стерлингов, а в некоторых случаях и 42 000 фунтов стерлингов.

Для соответствия требованиям производители должны доказать, что их автомобили отвечают строгим критериям в отношении реального запаса хода, общей экологичности и долгосрочной гарантии.

Двухуровневая система

Грант разделен на две отдельные структуры, при этом полная скидка в размере 3750 фунтов стерлингов предоставляется только владельцам самых экологичных автомобилей.

Критерии отбора зависят от углеродного следа производства автомобиля, включая выбросы от производства аккумуляторов и сборочной линии, а также углеродную интенсивность электросети страны происхождения.

Список потенциальных кандидатов на участие в программе для электромобилей

Мы собрали всю необходимую информацию, классифицированную по категориям грантов и описывающую потенциальную экономию.

Читайте дальше, чтобы узнать, какие из них заслуживают места на вашей подъездной дорожке…

Первый класс – скидка 3750 фунтов стерлингов

Альпин А290

Первоначальная цена: 33 500 фунтов стерлингов

Цена после получения гранта: 30 245 фунтов стерлингов

Читайте наш обзор Alpine A290

Благодаря превосходной управляемости, мощному двигателю и очарованию старой школы, Alpine A290 на базе Renault 5 демонстрирует, что «горячий» хэтчбек по-прежнему занимает своё место в эпоху электромобилей. Мощность в 217 л.с. позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,4 секунды, что делает его самым быстрым автомобилем в этом списке, и он уже завоевал множество наград.

Citroën ë-C5 Aircross

Первоначальная цена: 36 685 фунтов стерлингов

Цена после получения гранта: 32 935 фунтов стерлингов.

Прочтите наш обзор Citroën ë-C5 Aircross.

Этот ë-C5 Aircross предлагает много металла за свои деньги. Топовая версия Long Range может проехать до впечатляющих 421 мили на одном заряде, а его универсальный, похожий на гостиную салон подойдет многим семьям, как большим, так и маленьким.

Ford E-Tourneo Courier

Первоначальная цена: 33 690 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 29 940 фунтов стерлингов.

Прочитайте наш обзор Ford E-Tourneo Courier.

Этот пятиместный минивэн предлагает просторный салон с багажным отделением объемом до 2162 литров и запасом хода 177 миль.

Ford Puma Gen E

Первоначальная цена: 28 999 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 25 249 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Ford Puma Gen E

Электрический Ford Puma — это хороший универсальный вариант. Несмотря на компактные размеры, у него огромный багажник, им приятно управлять, и это один из самых экономичных среднеразмерных электромобилей, представленных сейчас на рынке. Ford заявляет о запасе хода около 233 миль и скорости зарядки до 100 кВт.

Hyundai Kona Electric

Первоначальная цена: 32 400 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 30 900 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор электромобиля Hyundai Kona Electric.

Hyundai Kona Electric — первая модель Hyundai, получившая сертификат ECG. Версия Long Range с батареей емкостью 69 кВт⋅ч обеспечивает конкурентоспособный показатель WLTP в 319 миль, а её электродвигатель развивает мощность 215 л.с., передаваемую на передние колеса. Она также остается эталоном эффективности: в реальных условиях расход топлива составляет около 4 миль на галлон (кВт⋅ч).

Kia EV2

Первоначальная цена: 27 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 24 245 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Kia EV2

Самый маленький электромобиль Kia на сегодняшний день, пожалуй, один из лучших. Учитывая жесткую конкуренцию со стороны таких автомобилей, как Volkswagen ID Cross, EV2 ощущается как хорошо сбалансированный компактный электромобиль с лучшим в своем классе запасом хода, продуманным интерьером и отличной практичностью. Все модели EV2 Long Range, способные проехать до 281 мили на одном заряде, соответствуют условиям получения максимальной субсидии в размере 3750 фунтов стерлингов, что означает, что теперь он дешевле, чем Skoda Epiq.

Мини Кантримен

Первоначальная цена: 32 805 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 29 255 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор электромобиля Mini Countryman

Countryman – это расслабляющий, забавный и в целом очень хороший электрический внедорожник, который теперь может претендовать на субсидию в размере 3750 фунтов стерлингов. Он не является идеальным вариантом с точки зрения соотношения цены и качества или практичности, но очень привлекателен, с прекрасным минималистичным интерьером. Экономичность тоже хорошая: во время наших испытаний мы достигли среднего показателя в 3,4 миль на галлон (кВтч), что достаточно близко к официальному показателю в 3,6 миль на галлон (кВтч).

Nissan Leaf

Первоначальная цена: 35 999 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 32 249 фунтов стерлингов

Прочитайте наш обзор Nissan Leaf.

Оригинальный массовый электромобиль вернулся к своим истокам, став лидером по соотношению цены и качества, и пополнил список автомобилей, получающих государственную субсидию. Этот кроссовер, собранный в Сандерленде, получает полную скидку в размере 3750 фунтов стерлингов, значительно превосходя по цене таких ключевых конкурентов, как Kia Niro EV и Volkswagen ID 3. За эти деньги вы получаете модель «Engage» с батареей емкостью 75 кВт⋅ч, обеспечивающей заявленный запас хода в 386 миль между зарядками. Стандартная комплектация богата и включает в себя тепловой насос и сервисы Google Automotive.

Nissan Micra

Первоначальная цена: 26 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 23 245 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Nissan Micra.

Обновленный и переработанный Nissan Micra возвращается в виде электрического хэтчбека, на этот раз разделяя большую часть своей платформы с Renault 5. Это означает два варианта батареи – 40 кВт⋅ч и 52 кВт⋅ч – с официальным запасом хода до 260 миль. Именно на версию с батареей 52 кВт⋅ч распространяется полная скидка в размере 3750 фунтов стерлингов.

Рено 4

Первоначальная цена: 27 195 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 23 445 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Renault 4

Спустя примерно 30 лет после снятия с производства Renault 4, эта модель вернулась в виде небольшого электрического кроссовера. Однако не стоит думать, что наследие модели утрачено, поскольку новая версия имеет ретро-дизайн, заимствующий элементы у предшественника. Renault также заявляет о конкурентоспособном запасе хода в 247 миль. Теперь она также соответствует условиям для получения более высокой субсидии.

Рено 5

Первоначальная цена : 27 695 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта : 23 945 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Renault 5

Renault 5 — один из самых обсуждаемых автомобилей года, и это неспроста. Он доставляет удовольствие от вождения, комфортабелен и имеет лучший в своем классе интерьер, а также хороший, удобный запас хода между зарядками. Водители могут выбрать батарею емкостью 40 кВт⋅ч или 52 кВт⋅ч, что, по заявлению производителя, обеспечивает запас хода до 250 миль. На последнюю также распространяется полная субсидия в размере 3750 фунтов стерлингов.

Renault Scenic

Первоначальная цена: 36 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 33 245 фунтов стерлингов

Читайте наш обзор Renault Scenic

Когда-то Scenic был минивэном, а сегодня это внедорожник. Он использует тот же 215-сильный двигатель, что и Megane, но с гораздо большей батареей. Емкость батареи в 87 кВт⋅ч обеспечивает заявленный запас хода до 379 миль, что почти так же впечатляет, как и его практичный багажник объемом 545 литров.

Вторая категория – скидка 1500 фунтов стерлингов

Citroën ë-C3

Первоначальная цена: 22 095 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 20 595 фунтов стерлингов.

Ознакомьтесь с информацией о Citroën ë-C3.

Самый маленький автомобиль Citroën комфортабелен и располагает к отдыху, предлагая приличный уровень пространства за свою цену. Он также оснащен множеством функций, включая Apple CarPlay и Android Auto, подогрев сидений и комплекс систем безопасности. Его главный недостаток — небольшая батарея емкостью 44 кВт⋅ч, обеспечивающая запас хода около 199 миль, чего может быть недостаточно для некоторых людей.

Citroën ë-C3 Aircross

Первоначальная цена: 23 095 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 21 595 фунтов стерлингов.

Прочтите наш Citroën ë-C3 Aircross

ë-C3 Aircross — это более крупная, выполненная в форме внедорожника альтернатива ë-C3. ë-C3 Aircross предлагается с семью сиденьями и более ёмким аккумулятором, обеспечивающим заявленный запас хода в 247 миль. При этом он сохраняет комфорт и уровень оснащения своего младшего брата, что является ключевым преимуществом.

Citroën ë-C4

ë-C4 предлагает много автомобиля за свои деньги, выступая в качестве более крупного варианта по цене некоторых электрических супермини. Аккумулятор емкостью 54 кВт⋅ч обеспечивает заявленный запас хода в 257 миль, а мягкая подвеска делает его комфортным автомобилем для большинства поездок.

Читайте наш обзор Citroën ë-C4

Первоначальная цена: 27 650 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 26 150 фунтов стерлингов.

Citroën ë-C4 X

Первоначальная цена: 28 715 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 27 215 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Citroën ë-C4 X

ë-C4 X — это седан, являющийся аналогом хэтчбека ë-C4, предлагающий больше места для ног и больший багажник. Объем багажника седана составляет 510 литров, что на 130 литров больше, чем у хэтчбека. Показатели запаса хода практически одинаковы, как и уровень комфорта и оснащения.

Citroën ë-Berlingo

Первоначальная цена: 31 240 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 29 740 фунтов стерлингов

Прочтите наш обзор Citroën ë-Berlingo.

Главное преимущество ë-Berlingo — это его вместительный салон, способный вместить практически всё. Объём багажника составляет 775 литров, а есть даже модель XL с семью сиденьями. Однако запас хода не является сильной стороной: официально заявленный запас составляет 213 миль от батареи ёмкостью 52 кВт⋅ч.

Citroën ë-Spacetourer

Первоначальная цена: 36 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 35 495 фунтов стерлингов.

Электрокардиограф (ЭКГ) также влияет на пассажирские фургоны, и Citroën ë-Spacetourer — один из таких автомобилей, цена которого снижена на 1500 фунтов стерлингов. Citroën заявляет о запасе хода в 136 миль, что может показаться довольно скромным показателем, но он подходит для городских доставок и работы таксистом, поскольку в модели XL могут разместиться до девяти пассажиров.

Cupra Born

Первоначальная цена: 35 690 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 34 190 фунтов стерлингов

Прочитайте наш обзор Cupra Born.

Наш бывший обладатель титула «Лучший электромобиль» по-прежнему остается привлекательной покупкой благодаря множеству недавних обновлений, включая новую информационно-развлекательную систему. Born — один из лучших автомобилей в этом списке по управляемости, обладающий динамичной управляемостью, комфортной ездой и заявленным запасом хода до 360 миль. Он заслуживает места в верхней части вашего списка, особенно с учетом скидки в 1500 фунтов стерлингов.

DS 3 E-Tense

Первоначальная цена: 35 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 34 495 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор DS 3 E-Tense

Это не та машина, которую стоит покупать, руководствуясь здравым смыслом. Запас хода в 250 миль вполне приличный, качество материалов для своей цены вполне приемлемое, и она выпускается в нескольких изысканных ярких цветах. Но в конечном итоге это автомобиль, который цепляется за стандарты класса небольших премиальных электрических внедорожников буквально на волоске.

ДС №4

Первоначальная цена: 36 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 35 495 фунтов стерлингов.

Прочитайте наш обзор DS No4.

Новый DS No4 возглавляет возрождение дизайна французского премиального бренда, и его можно приобрести с доплатой при выборе базовой комплектации Pallas. Доступен только один вариант электрической силовой установки: двигатель мощностью 210 л.с. и батарея емкостью 58,3 кВт⋅ч, обеспечивающая заявленный запас хода в 278 миль.

Kia EV2

Первоначальная цена: 28 495 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 26 995 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Kia EV2

EV2 — это электрический кроссовер начального уровня от Kia. Несмотря на компактные размеры (всего 4060 мм в длину), он сохраняет характер настоящего внедорожника благодаря угловатому, уменьшенному силуэту EV5 и массивным бамперам. Он использует 400-вольтовую электрическую архитектуру и доступен с батареями емкостью 42,2 кВт⋅ч или 61 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода от 197 миль до впечатляющих 281 мили. Оба варианта могут быстро заряжаться от 10 до 80% менее чем за 30 минут и оснащены технологией «автомобиль-заряд».

Kia EV3

Первоначальная цена: 33 055 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 31 555 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Kia EV3

Kia EV3, признанный лучшим электромобилем 2025 года по версии Autocar, является одним из самых универсальных электромобилей на современном рынке. Разработанный для конкуренции с Volkswagen ID 3 и Cupra Born, он отличается смелым, отточенным дизайном, явно вдохновленным флагманским EV9, но при этом компактным и практичным для семейного использования. Предлагаются два варианта аккумуляторных батарей: 58,3 кВт·ч и 81,4 кВт·ч. В сочетании с передним электродвигателем мощностью 201 л.с., более емкая батарея позволяет ему значительно превзойти конкурентов, обеспечивая заявленный запас хода в 375 миль (а в реальности регулярно достигает 270-300 миль).

Kia EV4

Первоначальная цена: 34 745 фунтов стерлингов

Цена после получения гранта: 33 245 фунтов стерлингов

Читайте наш обзор Kia EV4

Электромобиль корейского бренда, по размерам сопоставимый с Honda Civic, — это практичный и комфортабельный электрический хэтчбек, который развивает успех более компактной модели EV3 благодаря большому запасу хода, просторному салону и управляемости. По соотношению цены и качества, эффективности и уровню комфорта он должен попасть в любой список кандидатов для семьи, желающей перейти на электромобиль; только не ждите от него особого удовольствия от вождения.

Kia PV5

Первоначальная цена: 32 995 фунтов стерлингов

Цена после получения гранта: 31 495 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Kia PV5

PV5 и так предлагался по привлекательной цене, но теперь на него распространяется субсидия в размере 1500 фунтов стерлингов, что делает его почти на 30 000 фунтов дешевле, чем аналогичный Volkswagen ID Buzz. И хотя VW выигрывает от ретро-шарма, Kia является заманчивым выбором благодаря простоте использования, гибкому и универсальному интерьеру и выгодному соотношению цены и качества. На субсидию также распространяется версия с большой батареей, которая имеет более удобный запас хода в 256 миль.

Ниссан Ария

Первоначальная цена: 35 000 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 33 500 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Nissan Ariya.

Компания Nissan значительно снизила цену на Ariya на 6000 фунтов стерлингов, чтобы автомобиль соответствовал требованиям программы ECG, а это значит, что после применения скидки его можно приобрести всего за 33 500 фунтов стерлингов. Все соответствующие требованиям Ariya имеют передний привод и оснащены батареей емкостью 63 кВт⋅ч или 87 кВт⋅ч, обеспечивая заявленный запас хода до 310 миль.

Peugeot e-208

Первоначальная цена: 30 150 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 28 650 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Peugeot e-208

Супермини Peugeot становится еще более привлекательным электромобилем с моделью ECG, которая снижает его цену до 28 650 фунтов стерлингов. За эти деньги вы получаете батарею емкостью 50 кВт⋅ч и заявленный запас хода в 226 миль. Версия с более емкой батареей также соответствует требованиям, обеспечивая, по данным Peugeot, запас хода в 268 миль.

Peugeot e-2008

Первоначальная цена: 35 400 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 33 900 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Peugeot e-2008

Как и многие модели брендов, входящих в группу Stellantis, Peugeot e-2008 оснащается батареей емкостью 50 кВт⋅ч или 54 кВт⋅ч, обеспечивая заявленный запас хода до 247 миль. Багажник объемом 434 литра делает этот электрический внедорожник хорошим вариантом для семей, хотя он все еще уступает Kia Niro EV по вместимости багажника.

Peugeot e-308 и e-308 SW

Первоначальная цена: 36 460 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 34 960 фунтов стерлингов

Читайте наш обзор Peugeot e-308

Peugeot e-308 предлагает большую универсальность, чем большинство других автомобилей, поскольку доступен как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал (обозначается как SW). Объем багажника хэтчбека составляет 361 литр, а универсала — впечатляющие 508 литров. По заявлению Peugeot, батарея емкостью 54 кВт⋅ч обеспечивает запас хода в 267 миль.

Peugeot e-408

Первоначальная цена: 36 170 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 34 670 фунтов стерлингов

Читайте наш обзор Peugeot e-408

e-408 — это, по сути, практичный и экономичный автомобиль, который в большинстве случаев хорош, с запасом хода в 281 милю. Решающим фактором при выборе этого автомобиля станет ваше отношение к его дизайну. Вживую он выглядит впечатляюще, с четкими линиями и выразительными боковыми частями. Если для вас форма важнее функциональности, то этот автомобиль от ECG — именно для вас.

Peugeot e-Rifter

Первоначальная цена: 32 250 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 30 750 фунтов стерлингов.

Электромобиль e-Rifter разделяет платформу с Citroën ë-Berlingo, Toyota Proace City Verso и Vauxhall Combo Life Electric. Это означает просторный салон, вмещающий до семи человек, а также такое оборудование, как 10-дюймовая информационно-развлекательная система, цифровой дисплей водителя, потолочный отсек для хранения вещей, задние парковочные датчики и обогрев рулевого колеса в стандартной комплектации.

Peugeot e-Traveller

Первоначальная цена: 36 925 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 35 425 фунтов стерлингов

Прочитайте наш обзор Peugeot e-Traveller

e-Traveller — это вместительный минивэн, по-настоящему привлекательный для семей, благодаря своей конструкции на базе фургона и возможности размещения восьми человек. Потенциальный запас хода составляет 217 миль, но наши реальные результаты ближе к 180 милям — всё ещё неплохо для автомобиля таких размеров. Однако расположенный спереди двигатель мощностью 134 л.с. с трудом справляется с снаряженной массой в 2,2 тонны и обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 14,3 секунды.

Рено Мегане

Первоначальная цена: 32 495 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 30 995 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Renault Megane.

Megane оснащается двигателем мощностью 215 л.с. и батареей емкостью 60 кВт⋅ч, обеспечивающей заявленный запас хода в 285 миль. В стандартную комплектацию также входит тепловой насос, что крайне важно для повышения эффективности. После обновления 2024 года автомобиль получил увеличенную 12-дюймовую информационно-развлекательную систему, а также адаптивный круиз-контроль в стандартной комплектации.

Skoda Elroq

Первоначальная цена: 31 710 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 30 210 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Skoda Elroq

Немногие автомобили в этом списке могут сравниться по своим возможностям со Skoda Elroq. Большинство версий этого кроссовера имеют право на скидку по программе субсидирования, включая 85 SE L, который, по данным Skoda, оснащен батареей емкостью 82 кВт⋅ч и обеспечивает запас хода до 356 миль.

Skoda Enyaq

Первоначальная цена: 39 010 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 37 510 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Skoda Enyaq

Как ни странно, рекомендованная производителем цена Skoda Enyaq превышает установленный правительством порог в 37 000 фунтов стерлингов, но она все равно соответствует критериям для получения субсидии, поскольку во многом использует ту же платформу, что и Elroq. Это означает, что вы можете приобрести комплектацию SE L или 60 Edition на 1500 фунтов стерлингов дешевле, чем обычно. За эти деньги вы получите конкурентоспособный запас хода в 270 миль, согласно официальным данным.

Toyota C-HR+

Первоначальная цена: 34 495 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 32 995 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Toyota C-HR+

Toyota C-HR+ привносит в линейку электромобилей знакомый силуэт внедорожника-купе, но, как ни странно, он не имеет отношения к гибридной версии C-HR. Электромобиль доступен с двумя вариантами емкости батареи: более крупная батарея на 77 кВт⋅ч обеспечивает впечатляющий запас хода в 378 миль. Возможно, Toyota медленнее некоторых конкурентов перешла на полную электрификацию, но C-HR+ компенсирует это, сочетая стиль и практичность с впечатляющей 10-летней гарантией и удивительно интуитивно понятным интерьером.

Toyota Proace City Verso

Первоначальная цена: 31 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 30 495 фунтов стерлингов.

Мы еще не тестировали этот минивэн, но по сути он идентичен Citroen e-Berlingo, Peugeot e-Rifter и Vauxhall Combo Life Electric, представленным в этом списке. Много места за небольшие деньги. Дополнительный бонус — 10-летняя гарантия.

Vauxhall Astra Electric и Astra Sports Tourer Electric

Первоначальная прейскурантная цена: 35 005 фунтов стерлингов. 

Цена после получения гранта: 33 505 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор электромобиля Vauxhall Astra Electric.

Электрический Astra разделяет платформу с Peugeot e-308, включая батарею. Vauxhall заявляет о запасе хода в 256 миль, а мощность составляет 153 л.с. Как и в случае с e-308, есть выбор между хэтчбеком и более просторным универсалом.

Vauxhall Combo Life Electric

Первоначальная цена: 32 190 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 30 690 фунтов стерлингов.

Combo Life — это родственная модель Citroën ë-Berlingo и других подобных автомобилей. Предлагаются варианты с пятью или семью сиденьями, но только с одной батареей: 52 кВт⋅ч. В Combo Life она обеспечивает заявленный запас хода в 213 миль. Объем багажника составляет 597 литров, а по всему автомобилю предусмотрено 27 различных отсеков для хранения вещей.

Vauxhall Corsa Electric

Первоначальная цена: 27 505 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 26 005 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор электромобиля Vauxhall Corsa.

Ранее самый продаваемый автомобиль в Великобритании, Vauxhall Corsa, одинаково хорош как с электроприводом, так и с двигателем внутреннего сгорания. В самой доступной комплектации предлагается версия с небольшой батареей, заявленный запас хода которой составляет 223 мили. К счастью, модель с батареей на 54 кВт⋅ч также доступна с системой ECG, и, согласно официальным данным, она обеспечивает гораздо более практичный запас хода в 256 миль.

Воксхолл Фронтера Электромобиль

Первоначальная цена: 23 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 22 495 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор электромобиля Vauxhall Frontera Electric.

Компания Vauxhall недавно возродила название Frontera для небольшого электрического кроссовера, который по габаритам и механическим характеристикам похож на Citroën ë-C3 Aircross. Как и французский автомобиль, он, по заявлению производителя, обеспечивает запас хода в 189 миль от стандартной батареи емкостью 44 кВт⋅ч, но также предлагается вариант с батареей емкостью 54 кВт⋅ч, что официально увеличивает запас хода до 252 миль.

Воксхолл Грандленд Электроэлектрик

Первоначальная цена: 36 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 35 455 фунтов стерлингов.

Прочитайте наш обзор электромобиля Vauxhall Grandland Electric.

Если Corsa и Frontera кажутся вам слишком маленькими, можно обратить внимание на Grandland. Благодаря батарее емкостью 72 кВт⋅ч, он обещает запас хода в 323 мили. Скоро появится и версия с еще большим запасом хода — 97 кВт⋅ч, хотя мы ожидаем, что она выйдет за пределы порога ЭКГ. Объем багажника составляет 550 литров — почти столько же, сколько у Skoda Enyaq и Tesla Model Y.

Воксхолл Мокка Электромобиль

Первоначальная цена: 32 505 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 31 005 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор электромобиля Vauxhall Mokka Electric.

Для Vauxhall Mokka доступен только один электрический вариант. Он оснащен батареей емкостью 54 кВт⋅ч и заявленным запасом хода в 252 мили. Максимальная скорость зарядки ограничена 100 кВт, а единственный электродвигатель развивает мощность 154 л.с. Этого достаточно, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунд.

Vauxhall Vivaro Life Electric

Первоначальная цена: 39 100 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 37 600 фунтов стерлингов.

Ещё один гигант из группы Stellantis. Vauxhall описывает его как «гостиную на колёсах», и он предлагается в шести- и девятиместном вариантах. Также доступны два варианта батареи: меньшая обеспечивает запас хода в 139 миль, большая — в 219 миль.

Volkswagen ID 3

Первоначальная цена: 32 350 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 30 850 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Volkswagen ID 3

Volkswagen ID 3 — это автомобиль, который хорошо управляется и является разумным выбором для тех, кто ищет сочетание экономичности и комфорта. Заявленный запас хода базовых моделей составляет 241 милю, но можно также выбрать комплектацию Pro S Essential с запасом хода в 352 мили и при этом соответствовать требованиям программы ECG.

Volkswagen ID 4

Первоначальная цена: 36 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 35 495 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Volkswagen ID 4

Похож на ID 3, но больше. У него большой багажник объемом 543 литра, а салон тоже впечатляет просторным пространством для ног сзади, хотя материалы кажутся менее качественными, чем у некоторых конкурентов, а сенсорное управление подойдет не всем. ID 4 ведет себя на дороге уверенно и спокойно, с резким начальным ускорением у более мощных моделей. Заявленный запас хода составляет до 339 миль.

Volkswagen ID 5

Первоначальная цена: 36 995 фунтов стерлингов.

Цена после получения гранта: 35 495 фунтов стерлингов.

Читайте наш обзор Volkswagen ID 5

По своим механическим характеристикам он идентичен ID 4, описанному выше, но имеет более купеобразную заднюю часть, однако, что необычно, обладает большим официальным объемом багажника.