Двигатель Джип ERC
3,6-литровый двигатель V6 Jeep ERC собирается на американском заводе компании с 2016 года и устанавливается на задне- и полноприводные модели, такие как Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee. Отличительной особенностью агрегата является наличие двухступенчатой системы регулировки высоты клапанов VVL.
В серию Pentastar входят: EHB, EHD, ERB, ERC.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2016 года |
| Рабочий объём, см³ | 3604 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 285 – 305 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 350 – 365 |
| блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Степень сжатия | 11.3 |
| Функции | ВВЛ |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойная система VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 4.7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Jeep Grand Cherokee 2018) — город — трасса — смешанный цикл | 14.3 8.2 10.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 167 |
Двигатель был установлен на:
- Chrysler Pacifica 2 (RU) с 2016 года;
- Chrysler Voyager 6 (RU) с 2019 года;
- Dodge Durango 3 (WD) с 2016 года;
- Dodge Grand Caravan 5 (RT) в 2016–2020 годах;
- Dodge Journey 1 (JC) в 2016–2020 годах;
- Dodge Ram 5 (DT) с 2019 года;
- Jeep Grand Cherokee 4 (WK2) в 2016–2022 годах; Grand Cherokee 5 (WL) с 2021 года;
- Jeep Gladiator 2 (JT) с 2019 года;
- Jeep Wrangler 4 (JL) с 2017 года.
Недостатки двигателя Jeep ERC
- В двигателях первых лет выпуска фазорегуляторы служили очень недолго и заменялись по гарантии.
- Еще до 2018 года можно было столкнуться с неизбежным износом распределительных валов.
- Оставшиеся проблемы первых блоков были устранены с помощью новой прошивки блока управления.
- Довольно редкое явление, но наблюдается разрушение уплотнительных колец соленоидов VVL.
- Иногда автовладельцы жалуются на растрескивание свечей зажигания и утечки топлива из топливной рампы.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей