Двигатель Джип EVA
4,7-литровый двигатель V8 Jeep EVA или PowerTech 4.7 Corsair выпускался с 1998 по 2013 год и устанавливался на пикапы и внедорожники, такие как Ram, Durango, Cherokee, Grand Cherokee. Существовала также версия этого силового агрегата, работающая на гибком топливе (Flex-Fuel), под собственным индексом EVD.
В серию PowerTech также входят двигатели: EKG, EVC и EVE.
Двигатель был установлен на:
- Chrysler Aspen 1 (HG) в 2006–2008 годах;
- Dodge Dakota 2 (DN) в 2000–2004 годах;
- Dodge Dakota 3 (ND) в 2004–2011 годах;
- Dodge Durango 1 (DN) в 1999–2003 годах;
- Dodge Durango 2 (HB) в 2003–2008 годах;
- Dodge Ram 3 (DT) в 2001–2008 годах;
- Dodge Ram 4 (DS) в 2008–2013 годах;
- Jeep Grand Cherokee 2 (WJ) в 1998–2004 годах;
- Jeep Grand Cherokee 3 (WK) в 2004–2010 годах;
- Jeep Commander 1 (XK) в 2005–2010 годах;
- Mitsubishi Raider 1 (ND) в 2005–2009 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1998-2013 |
| Рабочий объём, см³ | 4701 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 230 – 235 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 390 – 410 |
| блок цилиндров | чугунный V8 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 86,5 |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Jeep Grand Cherokee 2000) — город — трасса — смешанный цикл | 21.5 12.5 15.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~350 000 |
Недостатки двигателя для выхода в открытый космос.
- Из-за очень узких масляных каналов здесь лучше не экономить на качестве смазки;
- Использование дешевых масел часто приводит к заеданию гидравлических толкателей;
- Ещё одна известная проблема этого двигателя — выпадение седел клапанов;
- Ресурс синхронизации, состоящий из трех цепей, составляет примерно 200–250 тысяч километров;
- Однако основные расходы владельцев связаны с очень высоким потреблением топлива.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей