Двигатель Volkswagen 1X
1,9-литровый атмосферный дизельный двигатель VW 1X 1.9 D выпускался с 1990 по 1995 год и устанавливался на базовые модификации популярного микроавтобуса Transporter T4. Этот дизельный двигатель отличался большой выносливостью, но при этом обладал весьма неприхотливым характером.
В серию EA086 также входят: JK, JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ, ABL.
Технические характеристики
| Годы производства | 1990-1995 |
| Рабочий объём, см³ | 1896 |
| Топливная система | предкамеры |
| Выходная мощность, л.с. | 60 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 127 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 23.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.8 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 1 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Transporter T4 1992 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 8.6 6.5 7.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~550 000 |
Двигатель был установлен на:
- Фольксваген Транспортер Т4 (7D) 1990 – 1995 гг.
Недостатки двигателя VW 1X
- Больше всего этот двигатель боится перегрева, его алюминиевая головка цилиндра мгновенно трескается;
- Очень часто утечки топлива происходят через топливный насос высокого давления, прокладки быстро изнашиваются;
- Ремень ГРМ рассчитан примерно на 60 000 км пробега, и при его обрыве в 100% случаев происходит деформация клапанов;
- При большом пробеге этот дизельный двигатель часто потребляет до 1,5 литров масла на 1000 км;
- Остальные проблемы с двигателем чаще связаны с его возрастом, а не с надежностью.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей