Двигатель Volkswagen CGGA

Двигатель Volkswagen CGGA

Бензиновый двигатель Volkswagen CGGA 1.4 MPi объемом 1,4 литра выпускался с 2008 по 2014 год и устанавливался на такие популярные модели, как Golf 6, включая версию Plus, и Skoda Octavia 2. Этот агрегат, по сути, стал одним из последних атмосферных двигателей концерна в своем классе.

В серию EA111-1.4 входят: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGA, CGGB.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Volkswagen Golf 6 (5K) в 2008–2013 годах;
• Volkswagen Golf Plus 1 (5M) в 2009–2014 годах;
• Skoda Octavia 2 (1Z) в 2010–2013 годах.

Недостатки двигателя VW CGGA

• По сравнению с турбированными аналогами, этот двигатель считается достаточно надежным.
• Катушки зажигания здесь мало чем помогают, а дроссельная заслонка и клапан рециркуляции отработавших газов часто загрязняются.
• Из-за засорения маслоприемника и износа масляного насоса происходит стук гидравлических толкателей клапанов.
• Если вы пропустите замену хотя бы одного из двух ремней ГРМ, то при их обрыве клапаны погнутся.
• В первые годы производства выпускной коллектор довольно часто меняли по гарантии.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026