Двигатель Volvo B3154T


Двигатель Volvo B3154T

1,5-литровый 3-цилиндровый турбодвигатель Volvo B3154T был впервые представлен в 2017 году и устанавливался на компактный кроссовер XC40 в модификации T3, пока его не заменили на B3154T2. Аналогичный агрегат, но под индексом JLH-3G15TD, устанавливается на Geely Coolray.

В семейство двигателей Drive-E также входят: B4204T9, B4204T23, B4204T35.

Двигатель был установлен на:

  • Volvo XC40 I (536) в 2018–2019 годах.

Технические характеристики

Годы производства с 2017 года
Рабочий объём, см³ 1477
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 156
Выходной крутящий момент, Нм 265
блок цилиндров алюминий R3
Тупоголовый алюминий 12 В
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 93.2
Степень сжатия 10.5
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор на обоих валах
Турбонаддув один турбокомпрессор
Рекомендуемое моторное масло 0W-20
Объём моторного масла, литры 5.6
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Volvo XC40 2019 года) — город — трасса — смешанный цикл 7.6 5.4 6.2
Срок службы двигателя, км ~220 000

Недостатки двигателя B3154T

  • Этот двигатель устанавливался только на европейские версии XC40, и статистика поломок недостаточна;
  • На данный момент основная часть жалоб связана с расходом смазочных материалов;
  • Также рекомендуется промывать топливные форсунки каждые 60 000 км, иначе они выйдут из строя.
  • Ремень ГРМ меняется каждые 120 000 км, но стоит помнить, что в этом случае клапаны работают с повышенной нагрузкой;
  • Также периодически возникают протечки уплотнений или из-под крышки клапана.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий