Двигатель Jaguar AJ133

Двигатель Jaguar AJ133

5,0-литровый бензиновый двигатель V8 Jaguar AJ133 собирался компанией с 2009 по 2014 год и устанавливался на такие известные модели британского концерна, как XF, XJ, а также купе XK. Аналогичный силовой агрегат устанавливался на ряд внедорожников Land Rover под обозначением 508PN.

Серия AJ-V8: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.


Технические характеристики

Годы производства 2009-2014
Рабочий объём, см³ 4999
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 385
Выходной крутящий момент, Нм 515
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 32 В
Диаметр цилиндра, мм 92,5
Ход поршня, мм 93
Степень сжатия 11.5
Функции DOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на всех валах
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-20
Объём моторного масла, литры 7.25
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Jaguar XJ 2011 г.) — город — трасса — смешанный цикл 17.0 8.2 11.4
Срок службы двигателя, км ~400 000

Двигатель был установлен на:


  • Jaguar XF 1 (X250) в 2009–2012 годах;
  • Jaguar XJ 8 (X351) в 2009–2012 годах;
  • Jaguar XK 2 (X150) в 2009–2014 годах.

Недостатки двигателя Jaguar AJ133

  • Атмосферный двигатель немного надежнее, чем модификация с компрессором, и реже выходит из строя;
  • Только цепь ГРМ отличается низким ресурсом, иногда она служит менее 100 000 км;
  • Довольно редко, но иногда на этих агрегатах выпадают седла клапанов;
  • Этот двигатель не любит некачественное топливо, поэтому дроссельную заслонку и форсунки необходимо регулярно чистить;
  • Многие проблемы часто вызваны трещинами в трубах и протечками в теплообменнике.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий