Двигатель Jaguar AJ20

Двигатель Jaguar AJ20

Бензиновый двигатель Jaguar AJ20 объемом 2,1 литра выпускался компанией с 2001 по 2008 год и устанавливался на самую компактную модель X-Type, но предлагался только на некоторых рынках. Это единственный силовой агрегат в серии, не имеющий аналогов в семействе Duratec V6.

Серия AJ-V6: AJ20, AJ25, AJ30.


Технические характеристики

Годы производства 2001-2008
Рабочий объём, см³ 2099
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 156
Выходной крутящий момент, Нм 196 – 201
блок цилиндров алюминиевый V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 81.65
Ход поршня, мм 66.84
Степень сжатия 10.75
Функции DOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на впускном валу
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 5.9
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Jaguar X-Type 2004 г.) — город — трасса — смешанный цикл 14.3 7.4 10.1
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 170

Двигатель был установлен на:


  • Jaguar X-Type 1 (X400) в 2001–2008 годах.

Недостатки двигателя Jaguar AJ20

  • Это довольно надежный, но очень редкий двигатель, и запчасти к нему стоят дорого;
  • Основные проблемы вызваны утечками воздуха из-за высыхания прокладок;
  • Даже во впускном коллекторе система регулировки геометрии с электрическим приводом часто выходит из строя;
  • Необходимо регулярно очищать клапан вентиляции картера, иначе смазка будет выдавливаться из всех щелей;
  • После 200 тысяч километров пробега здесь часто наблюдается повышенный расход масла из-за износа поршневых колец.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий