Двигатель Opel X12XE


Двигатель Opel X12XE

1,2-литровый двигатель Opel X12XE или LW4 собирался на австрийском заводе с 1998 по 2000 год и устанавливался на базовые модификации таких популярных моделей, как Astra G или Corsa B. Этот агрегат принадлежал к серии двигателей GM Family 0 и в период перехода на стандарт Евро-4 получил индекс Z12XE.

В линейку X10 входят: X12XE, X14XE, X16XEL, X16SZR, X18XE, X18XE1.

Технические характеристики

Годы производства 1998-2000
Рабочий объём, см³ 1199
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 65
Выходной крутящий момент, Нм 110
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 72,5
Ход поршня, мм 72.6
Степень сжатия 10.1
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Opel Astra 1999 г.) — город — трасса — смешанный цикл 8.0 5.0 6.1
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 92

Двигатель был установлен на:

  • Opel Astra G (T98) в 1998–2000 годах;
  • Опель Корса Б (S93) 1998 – 2000 гг.

Недостатки двигателя X12XE

  • Это надёжный агрегат, но он не терпит низкокачественного масла и длительных интервалов между заменами.
  • Поэтому на специализированных форумах они жалуются на закоксовывание смазки и заедание гидравлических компенсаторов.
  • Масляный насос небольшой, и его производительность часто снижается после пробега в 200 000 км.
  • Цепь ГРМ не отличается длительным сроком службы и часто требует замены до истечения 100 000 км пробега.
  • К слабым местам этого силового агрегата также относятся термостат и модуль зажигания.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий