Двигатель Volkswagen AAA
2,8-литровый инжекторный двигатель Volkswagen AAA 2.8 VR6 выпускался с 1991 по 1998 год и устанавливался на версии с наддувом таких моделей, как Golf, Jetta, Passat или Sharan. Этот мотор считается предшественником семейства силовых агрегатов VR-типа.
В серию EA360 входят: AAA, AQP, ABV, BUB.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-1998 |
| Рабочий объём, см³ | 2792 |
| Топливная система | Мотроник М2.9 |
| Выходная мощность, л.с. | 174 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 235 |
| блок цилиндров | чугун VR6 |
| Тупоголовый | алюминий 12 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 90.3 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Sharan 1996 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 16.6 8.9 11.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~280 000 |
Двигатель был установлен на:
- Фольксваген Коррадо 1 (509) 1991 – 1995 гг.;
- Volkswagen Golf 3 (1H) в 1991–1997 годах;
- Фольксваген Пассат Б3 (31) 1991 – 1993 гг.; Пассат Б4 (3А) 1993–1996 гг.;
- Фольксваген Шаран 1 (7М) 1995 – 1998 гг.;
- Volkswagen Vento 1 (1H) в 1992–1998 годах.
Недостатки двигателя VW AAA
- Чаще всего автовладельцы с таким устройством жалуются на высокий расход топлива.
- На втором месте по популярности — потребление нефти, которое также растет с увеличением пробега.
- За этим следует недолговечная, а кроме того, сложная и дорогостоящая в замене цепь ГРМ.
- К мелким проблемам относятся частые отказы датчиков и распределителя зажигания.
- Кроме того, эти двигатели известны частыми утечками масла и охлаждающей жидкости.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей