Двигатель Volkswagen AAM
1,8-литровый двигатель Volkswagen AAM или Golf 3 1.8 с системой впрыска топлива появился в 1990 году и до 1998 года устанавливался на такие популярные модели, как Golf 3, Vento, Passat B3 и B4. Существовала также модернизированная версия этого силового агрегата со своим собственным индексом ANN.
В серию EA827 1.8л входят следующие системы: RP, AAM, ABS, ADZ, PF, ADR, ARG, AEB, ANB.
Технические характеристики
| Годы производства | 1990-1998 |
| Рабочий объём, см³ | 1781 |
| Топливная система | Моно-Мотроник |
| Выходная мощность, л.с. | 75 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 140 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 3.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 1 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 1993 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 9.5 5.5 7.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~320 000 |
Двигатель был установлен на:
- Volkswagen Golf 3 (1H) в 1991–1997 годах;
- Фольксваген Пассат Б3 (31) 1990 – 1993 гг.; Пассат Б4 (3А) 1993–1996 гг.;
- Volkswagen Vento 1 (1H) в 1992–1998 годах.
Недостатки двигателя VW AAM
- Что касается чугуна, этот двигатель очень надежен и даже не деформирует клапаны при обрыве ремня.
- Основные проблемы вызваны отсасыванием из-за разрыва однократной инъекционной подушечки.
- Также часто в этом месте выходит из строя потенциометр положения дроссельной заслонки.
- Компоненты системы зажигания, датчики, а также регулятор холостого хода имеют небольшой ресурс.
- Когда лямбда-зонд или его проводка выходят из строя, расход топлива резко возрастает.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей