Двигатель Volkswagen ABF
2,0-литровый бензиновый двигатель Volkswagen 2.0 ABF 16v выпускался с 1992 по 1999 год и устанавливался на спортивные модификации Golf третьего поколения и Passat четвертого поколения. Этот силовой агрегат также можно встретить под капотом автомобилей Seat Ibiza, Toledo и Cordoba.
В серию EA827 2.0л входят следующие модели: 2E, AAD, AAE, ABT, ABK, ADY, AGG, ABF, ACE.
Технические характеристики
| Годы производства | 1992-1999 |
| Рабочий объём, см³ | 1984 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 150 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 180 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь и ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.3 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 3 GTI 1995 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 11.6 6.7 8.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
Двигатель был установлен на:
- Volkswagen Golf 3 (1H) в 1992–1997 годах;
- Фольксваген Пассат Б4 (3А) 1993 – 1996 гг.;
- Seat Cordoba 1 (6K) в 1996–1999 годах;
- Seat Ibiza 2 (6K) в 1996–1999 годах;
- Seat Toledo 1 (1L) в 1996–1999 годах.
Недостатки двигателя VW ABF
- Этот силовой агрегат считается очень надежным и выходит из строя относительно редко.
- Однако в конструкции двигателя используется множество оригинальных и дорогостоящих деталей.
- Основные проблемы здесь вызваны неисправностями датчиков и, прежде всего, датчика положения дроссельной заслонки.
- Ремень ГРМ рассчитан примерно на 90 000 км пробега, и при его обрыве обычно гнутся клапаны.
- При большом пробеге поршневые кольца часто изнашиваются, что приводит к повышенному расходу масла.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей