Двигатель Volkswagen ABL

Двигатель Volkswagen ABL

1,9-литровый дизельный двигатель VW ABL 1.9 TD выпускался компанией с 1992 по 2003 год и устанавливался в различные модификации популярного микроавтобуса Transporter в задней части кузова T4. Именно такие силовые агрегаты, как ABL, принесли Transporter репутацию «рабочей лошадки».

В серию EA086 также входят: JK, JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ, ABL.


Технические характеристики

Годы производства 1992-2003
Рабочий объём, см³ 1896
Топливная система предкамеры
Выходная мощность, л.с. 68
Выходной крутящий момент, Нм 140
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 8 В
Диаметр цилиндра, мм 79.5
Ход поршня, мм 95,5
Степень сжатия 22.5
Функции SOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув да
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.8
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для VW Transporter T4 1995 г.) — город — трасса — смешанный цикл 9.2 7.0 8.1
Срок службы двигателя, км ~475 000

Двигатель был установлен на:


  • Фольксваген Транспортер Т4 (7D) 1992 – 2003 гг.

Недостатки двигателя VW ABL

  • Этот силовой агрегат боится перегрева, алюминиевая головка цилиндра быстро трескается;
  • Ещё одна известная проблема дизельных двигателей — утечки топлива через прокладки топливного насоса высокого давления;
  • Ремень ГРМ рассчитан на 60 000 км пробега, и если его не заменить вовремя, клапаны погнутся при обрыве.
  • При длительных циклах работы турбина часто требует внимания, поскольку она просто приводит в движение смазочное вещество;
  • Главным недостатком этих двигателей является их возраст и износ соответственно.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий