Двигатель Volkswagen ACV

Двигатель Volkswagen ACV

2,5-литровый дизельный двигатель Volkswagen ACV 2.5 TDI выпускался с 1995 по 2003 год и устанавливался на наиболее известное семейство микроавтобусов Transporter T4. Этот 5-цилиндровый дизель отличался средней мощностью и был самым распространенным в серии.



В серию EA153 также входят: AAB, AJT, ACV, AXG, BAC, BPE, AXD, AXE, AJS, AYH.

Технические характеристики

Годы производства 1995-2003
Рабочий объём, см³ 2460
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 102
Выходной крутящий момент, Нм 250
блок цилиндров чугун R5
Тупоголовый алюминий 10 В
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95,5
Степень сжатия 19.5
Функции SOHC, интеркулер
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув да
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 5.5
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для VW Transporter 1995 г.) — город — трасса — смешанный цикл 10.2 6.7 7.9
Срок службы двигателя, км ~500 000

Двигатель был установлен на:

  • Фольксваген Транспортер Т4 (7D) 1995 – 2003 гг.

Недостатки двигателя VW ACV

  • Чаще всего проблемы системы электропитания обсуждаются на специализированных форумах: топливные насосы высокого давления и форсунки;
  • Алюминиевая головка блока цилиндров не переносит перегрева, следите за системой охлаждения;
  • Кроме того, автовладельцы часто жалуются на стук вакуумного насоса или неисправности датчика массового расхода воздуха;
  • Примерно каждые 100 000 км вас ждет дорогостоящая процедура замены ремней и роликов;
  • При пробеге более 200–250 тысяч км турбина часто начинает работать на масле.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий