Двигатель Volkswagen AET
Бензиновый двигатель VW AET или T4 объемом 2,5 литра выпускался концерном с 1996 по 2003 год и устанавливался на Transporter четвертого поколения, Caravelle, Multivan и California после рестайлинга. Существуют также обновленные модификации этого силового агрегата под индексами APL и AVT.
Бензиновые двигатели серии EA153: AAF, AET.
Технические характеристики
| Годы производства | 1996-2003 |
| Рабочий объём, см³ | 2461 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 200 |
| блок цилиндров | чугун R5 |
| Тупоголовый | алюминий 10 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 5.0 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Transporter 1998 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 17.2 9.7 12.6 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 180 |
Двигатель был установлен на:
- Фольксваген Транспортер Т4 (7D) 1996 – 2003 гг.
Недостатки двигателя VW AET
- Это очень надёжный прибор, и владельцы часто жалуются только на высокое энергопотребление.
- Вместо капризного Digifant здесь Simos, и проблем с газовым оборудованием нет.
- На специализированных форумах много жалоб на отсутствие искры и другие неисправности в системе зажигания.
- Причиной неисправностей двигателя часто является обрыв проводки одного из датчиков.
- Ремень ГРМ и вспомогательные узлы также могут соскочить, но клапаны в этом случае не гнутся.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей