Двигатель Volkswagen AFN

Двигатель Volkswagen AFN

1,9-литровый дизельный двигатель VW AFN 1.9 TDI выпускался компанией с 1996 по 2000 год и устанавливался на самые популярные модели, наиболее известен он по Passat B5. Фактически, этот дизельный двигатель отличается от агрегата AHU наличием турбины с изменяемой геометрией.

В серию EA180 также входят: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Audi A4 B5 (8D) 1996 – 2000 гг.;
• Audi A6 C5 (4B) 1997 – 1999 гг.;
• Seat Cordoba 1 (6K) в 1997–1999 годах;
• Seat Ibiza 2 (6K) в 1997–1999 годах;
• Seat Toledo 1 (1L) в 1996–1999 годах;
• Volkswagen Golf 3 (1H) в 1996–1997 годах;
• Фольксваген Пассат Б4 (3А) 1996 – 1997 гг.; Пассат Б5 (3Б) 1996 – 1999 гг.;
• Volkswagen Polo 3 (6N) в 1998–1999 годах;
• Фольксваген Шаран 1 (7М) 1996 – 1999 гг.;
• Volkswagen Vento 1 (1H) в 1996–1998 годах.

Недостатки двигателя VW AFN

• Этот двигатель очень надёжен, а описанные ниже проблемы возникают при длительных поездках;
• Довольно часто происходит движение седел клапанов и, как следствие, потеря компрессии;
• Причиной отказов тягового механизма обычно является нарушение геометрии турбины и клапана рециркуляции отработавших газов (EGR);
• Часто нижний фланец трубки вентиляции картера лопается, и смазка начинает просачиваться сквозь поддон;
• Прорыв вспомогательного ремня здесь очень опасен, так как может нарушить работу механизма синхронизации.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026