Двигатель Volkswagen ARG

Двигатель Volkswagen ARG

1,8-литровый 20-клапанный двигатель Volkswagen 1.8 ARG выпускался с 1997 по 2001 год и устанавливался только на пятое поколение модели Passat и её аналог, Audi A4 B5. Этот двигатель отличался от аналогов в семействе своим продольным расположением под капотом.



В серию EA827 1.8л входят следующие системы: RP, AAM, ABS, ADZ, PF, ADR, ARG, AEB, ANB.

Технические характеристики

Годы производства 1997-2001
Рабочий объём, см³ 1781
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 125
Выходной крутящий момент, Нм 168
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 20 В
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 86.4
Степень сжатия 10.3
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь и ремень
Фазовый регулятор да
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat B5 1999 г.) — город — трасса — смешанный цикл 12.2 6.4 8.5
Срок службы двигателя, км ~320 000
Вес, кг 150 (с прикрепленными устройствами)

Двигатель был установлен на:

  • Audi A4 B5 (8D) 1997 – 2001 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) в 1997–2000 годах.

Недостатки двигателя VW ARG

  • Этот двигатель достаточно надёжен, и зачастую проблема заключается лишь в натяжителе цепи ГРМ;
  • Кроме того, периодически выходит из строя регулятор заслонки впускного коллектора;
  • Причиной нестабильной работы двигателя обычно является загрязнение дроссельной заслонки или форсунок;
  • Датчик температуры антифриза и расходомер воздуха имеют низкий ресурс;
  • Система вентиляции картера регулярно засоряется, что приводит к поломкам осевых механизмов и т.д.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий