Двигатель Volkswagen AWT

Двигатель Volkswagen AWT

1,8-литровый бензиновый турбодвигатель Volkswagen AWT 1.8T выпускался с 2000 по 2008 год и устанавливался одновременно на несколько моделей Audi, Passat пятого поколения и Skoda Superb. Этот агрегат является одним из самых известных концерновых двигателей продольного расположения.



В серию ЕА113-1,8Т входят: AGU, AWT, AMB, AWM, AUQ, AWC.

Технические характеристики

Годы производства 2000-2008
Рабочий объём, см³ 1781
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 150
Выходной крутящий момент, Нм 210
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 20 В
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 86.4
Степень сжатия 9.3 – 9.5
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь и ремень
Фазовый регулятор управляемый натяжитель
Турбонаддув ККК К03
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.7
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat B5 GP 2002 г.) — город — трасса — смешанный цикл 11.7 6.4 8.2
Срок службы двигателя, км ~300 000

Двигатель был установлен на:

  • Audi A4 B5 (8D) 2000–2001 гг.;
  • Audi A6 C5 (4B) 2000–2005 гг.;
  • Skoda Superb 1 (3U) 2001 – 2008 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) в 2000–2005 годах.

Недостатки двигателя VW AWT

  • Турбина часто выходит из строя из-за образования нагара в масле или засорения катализатора;
  • Причиной нестабильной частоты вращения двигателя обычно является утечка воздуха где-то во впускном коллекторе;
  • Катушки зажигания со встроенными переключателями имеют короткий срок службы;
  • Контролируемый натяжитель цепи ГРМ не очень надежен и может срабатывать с перерегулированием;
  • Часто возникают электрические неисправности, в основном это поломки датчика массового расхода воздуха или датчика температуры охлаждающей жидкости;
  • Разрушение мембраны вентиляции картера приводит к загрязнению двигателя маслом и утечкам;
  • Система вторичного воздуха создает множество проблем, но чаще всего ее демонтируют.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий