Двигатель Volkswagen AXC
1,9-литровый 8-клапанный дизельный двигатель VW AXC 1.9 TDI выпускался с 2003 по 2009 год и устанавливался на различные модификации популярного микроавтобуса T5 Transporter. Этот дизельный двигатель был самым слабым в линейке и наделял автомобиль посредственными динамическими характеристиками.
В серию EA188-1.9 также входят: AJM, ASZ, AUY, AVB, AVF, AWX, AXB, AXC, BKC, BLS, BXE.
Технические характеристики
| Годы производства | 2003-2009 |
| Рабочий объём, см³ | 1896 |
| Топливная система | инжекторы-блоки |
| Выходная мощность, л.с. | 86 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 200 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 18.5 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 5.8 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volkswagen Transporter 2005 года) — город — трасса — смешанный цикл | 9.3 6.5 7.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~350 000 |
Двигатель был установлен на:
- Volkswagen Transporter T5 (7H) 2003 – 2009 гг.
Недостатки двигателя VW AXC
- Во-первых, это довольно слабый агрегат, разгон до сотни занимает почти 25 секунд;
- Но с точки зрения надежности он неплох, поломки случаются только при значительном пробеге;
- Из-за крепления форсунок одним болтом они могут ослабнуть и начать протекать;
- Некачественное масло способствует быстрому износу распределительного вала и гидравлических толкателей клапанов;
- К слабым местам этого двигателя также относятся турбина, а также сдвоенный насос.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей