Двигатель Volkswagen AXG
2,5-литровый дизельный двигатель Volkswagen AXG 2.5 TDI выпускался с 1998 по 2003 год и устанавливался на микроавтобусы, такие как Transporter, Caravelle и Multivan, в задней части кузова T4. Самый мощный дизельный двигатель в этом семействе отличался турбиной с изменяемой геометрией.
В серию EA153 также входят: AAB, AJT, ACV, AXG, BAC, BPE, AXD, AXE, AJS, AYH.
Технические характеристики
| Годы производства | 1998-2003 |
| Рабочий объём, см³ | 2460 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 151 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 295 |
| блок цилиндров | чугун R5 |
| Тупоголовый | алюминий 10 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Функции | SOHC, интеркулер |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 5.5 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Multivan 2000) — город — трасса — смешанный цикл | 10.6 6.9 8.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
Двигатель был установлен на:
- Фольксваген Транспортер Т4 (7D) 1998 – 2003 гг.
Недостатки двигателя VW AXG
- Чаще всего владельцы на форумах жалуются на проблемы с топливными насосами высокого давления или форсунками;
- На втором месте по частоте поломок находятся постоянно стучащий вакуумный насос и неисправности датчика массового расхода воздуха;
- Следите за системой охлаждения, так как алюминиевая головка блока цилиндров боится перегрева;
- Каждые 100 тысяч километров все ремни и ролики необходимо заменять;
- После 200 000 км турбина с изменяемой геометрией часто начинает работать на масле.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей