Двигатель Volkswagen AXP

Двигатель Volkswagen AXP

1,4-литровый 16-клапанный двигатель Volkswagen AXP выпускался с 2000 по 2004 год и устанавливался на четвертое поколение модели Golf и аналогичные автомобили, такие как Bora, Octavia, Toledo и Leon. Этот силовой агрегат одно время заменял аналогичный двигатель AKQ, а затем уступил место двигателю BCA.

В серию EA111-1.4 входят: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGA, CGGB.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Volkswagen Bora 1 (1J) в 2000–2004 годах;
• Фольксваген Гольф 4 (1J) 2000 – 2003 гг.;
• Seat Leon 1 (1M) в 2000–2004 годах;
• Seat Toledo 2 (1M) в 2000–2004 годах;
• Шкода Октавия 1 (1U) 2000 – 2004 гг.

Недостатки двигателя VW AXP

• Этот силовой агрегат считается достаточно надежным, но у него есть пара недостатков.
• Зимой масло часто выдавливается через щуп из-за замерзания вентиляционных отверстий картера.
• Кроме того, смазка часто вытекает и из других мест, особенно из-под крышки клапана.
• Замена приводных ремней — очень дорогостоящее мероприятие, и когда они рвутся, в этом месте гнутся клапаны.
• К мелочам можно отнести постоянное загрязнение дроссельной заслонки, а также низкую работоспособность датчика температуры охлаждающей жидкости.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026