Двигатель Volkswagen AYH

Двигатель Volkswagen AYH

С 2002 по 2006 год концерн выпускал 5,0-литровый двигатель VW AYH или Touareg V10 5.0 TDI, который устанавливался только на первое поколение популярного внедорожника Touareg до рестайлинга. Существовали модификации этого агрегата с сажевым фильтром под индексами BLE и BWF.

В серию EA153 также входят: AAB, AJT, ACV, AXG, BAC, BPE, AXD, AXE, AJS, AYH.


Технические характеристики

Годы производства 2002-2006
Рабочий объём, см³ 4921
Топливная система инжекторы-блоки
Выходная мощность, л.с. 313
Выходной крутящий момент, Нм 750
блок цилиндров алюминиевый V10
Тупоголовый алюминий 20 В
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95,5
Степень сжатия 18.5
Функции нет
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ шестерни
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув битурбо
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 11.5
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для VW Touareg 2004 г.) — город — трасса — смешанный цикл 16.7 9.2 11.9
Срок службы двигателя, км ~250 000

Двигатель был установлен на:


  • Volkswagen Touareg 1 (7 л) в 2002–2006 годах.

Недостатки двигателя VW AYH

  • Самая известная проблема этого двигателя — короткий срок службы турбин;
  • Кроме того, механизм синхронизации здесь не является самым ценным ресурсом;
  • Покрытие стенок цилиндров не выдерживает экономии топлива и часто крошится;
  • К 150 000 км пробега форсунки и сдвоенный насос часто уже начинают протекать через уплотнения;
  • К другим слабым местам этого дизельного двигателя относятся генератор и муфта кондиционера.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий