Двигатель Volkswagen BAG
Бензиновый двигатель Volkswagen BAG 1.6 FSI объемом 1,6 литра выпускался с 2003 по 2006 год и устанавливался на пятое поколение модели Golf, первый Touran, а также на Audi A3 в кузове 8P. Вскоре этот агрегат уступил место модернизированным версиям двигателей FSI.
В серию EA111-FSI входят: ARR, BKG, BAD, BAG, BLF.
Технические характеристики
| Годы производства | 2003-2006 |
| Рабочий объём, см³ | 1598 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 155 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 |
| Степень сжатия | 12.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.6 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2004 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 9.1 5.2 6.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~240 000 |
Двигатель был установлен на:
- Ауди А3 2 (8П) 2003 – 2006 гг.;
- Фольксваген Гольф 5 (1К) 2003 – 2006 гг.;
- Фольксваген Туран 1 (1Т) 2003 – 2006 гг.
Недостатки двигателя VW BAG
- Этот двигатель считается капризным, а также сложным в диагностике и ремонте.
- В этих местах впускные клапаны, дроссельная заслонка и клапан рециркуляции отработавших газов быстро покрываются сажей.
- Здесь крайне недолговечная цепь ГРМ может соскочить после парковки на включенной передаче.
- В этот скромный комплект входят регулятор фазы, катушки зажигания и датчик оксидов азота.
- После 100 000 км пробега поршневые кольца часто уже изнашиваются, и появляется расход масла.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей