Двигатель Volkswagen BFQ

Двигатель Volkswagen BFQ

1,6-литровый 8-клапанный двигатель Volkswagen BFQ выпускался с 2002 по 2010 год и устанавливался на автомобили четвертого поколения модели Golf, а также на автомобили платформ Audi и Seat. Это силовой агрегат стандарта Евро-4 с дополнительным воздушным насосом, системой рециркуляции отработавших газов (EGR), электроприводом дроссельной заслонки и датчиком массового расхода воздуха.

В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.


Технические характеристики

Годы производства 2002-2010
Рабочий объём, см³ 1595
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 102
Выходной крутящий момент, Нм 148
блок цилиндров алюминий R4
Тупоголовый алюминий 8 В
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 77.4
Степень сжатия 10.3 – 10.5
Функции EGR, EPC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 4 Variant 2004 г.) — город — трасса — смешанный цикл 10.7 5.8 7.6
Срок службы двигателя, км ~340 000

Двигатель был установлен на:


  • Ауди А3 1 (8л) 2002 – 2003 гг.;
  • Seat Leon 1 (1M) в 2005–2006 годах;
  • Шкода Октавия 1 (1U) 2002 – 2010 гг.;
  • Volkswagen Bora 1 (1J) в 2002–2005 годах;
  • Фольксваген Гольф 4 (1J) 2002 – 2006 гг.

Недостатки двигателя VW BFQ

  • Двигатель надёжен и обладает большим ресурсом, но проблемы возникают только при большом пробеге;
  • Причиной нестабильной работы является засорение топливного насоса или трещина в катушке зажигания;
  • Утечки воздуха или заклинивание заслонок впускного коллектора также являются распространенными явлениями;
  • У двигателей этой серии часто происходит разрыв выпускного коллектора в области 3-4 цилиндров;
  • После 200 000 км пробега кольца слипаются, крышки изнашиваются, и появляются следы масляного пригорания.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий