Двигатель Volkswagen BLF
1,6-литровый двигатель Volkswagen BLF 1.6 FSI выпускался концерном с 2004 по 2008 год и устанавливался на ряд популярных моделей компании, таких как Golf 5, Jetta 5, Touran или Passat B6. Кроме того, этот двигатель с непосредственным впрыском часто можно встретить под капотом Skoda Octavia.
В серию EA111-FSI входят: ARR, BKG, BAD, BAG, BLF.
Технические характеристики
| Годы производства | 2004-2008 |
| Рабочий объём, см³ | 1598 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 116 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 155 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 |
| Степень сжатия | 12.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.6 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Jetta 2008 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 9.6 5.5 7.0 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель был установлен на:
- Ауди А3 2 (8П) 2004 – 2007 гг.;
- Skoda Octavia 2 (1Z) в 2004–2008 годах;
- Volkswagen Eos 1 (1F) в 2006–2007 годах;
- Фольксваген Гольф 5 (1К) 2004 – 2007 гг.;
- Фольксваген Джетта 5 (1К) 2005 – 2007 гг.;
- Фольксваген Пассат Б6 (3С) 2005 – 2008 гг.;
- Фольксваген Туран 1 (1Т) 2004 – 2006 гг.
Недостатки двигателя VW BLF
- Владельцы автомобилей с таким двигателем часто жалуются на плохой запуск в холодную погоду.
- Из-за образования нагара здесь остаются впускные клапаны, дроссельная заслонка и клапан рециркуляции отработавших газов.
- Цепь ГРМ быстро растягивается и может соскочить после включения передачи на стояночном тормозе.
- Катушки зажигания, термостат и регулятор фазы также имеют низкий ресурс.
- Уже после 100 000 км пробега кольца часто деформируются, и начинается сгорание масла.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей