Двигатель Volkswagen BSF

Двигатель Volkswagen BSF

1,6-литровый 8-клапанный двигатель Volkswagen BSF выпускался с 2005 по 2015 год и устанавливался на многие модели VAG в модификациях для развивающихся рынков. Этот двигатель отличается от аналогичного BSE более низкой степенью сжатия и экологическим классом.

В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Ауди А3 2 (8П) 2005 – 2013 гг.;
• Seat Altea 1 (5P) 2005–2013 гг.;
• Seat Leon 2 (1P) в 2005–2011 годах;
• Место Толедо 3 (5P) в 2005–2009 годах;
• Skoda Octavia 2 (1Z) в 2005–2013 годах;
• Volkswagen Caddy 3 (2K) в 2005–2015 годах;
• Volkswagen Golf 5 (1K) в 2005–2009 годах; Golf 6 (5K) в 2008–2013 годах;
• Фольксваген Джетта 5 (1К) 2005 – 2010 гг.;
• Фольксваген Пассат Б6 (3С) 2005 – 2010 гг.;
• Фольксваген Туран 1 (1Т) 2005 – 2010 гг.

Недостатки двигателя VW BSF

• Это простой и надежный двигатель, который не доставляет владельцам больших проблем.
• Причиной нестабильной работы двигателя является засорение сетки топливного насоса и утечки воздуха.
• Кроме того, здесь часто обнаруживаются трещины в катушке зажигания и окисление ее контактов.
• Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве клапаны деформируются.
• При длительных поездках двигатель часто расходует масло из-за износа поршневых колец и крышек.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026