Двигатель Volkswagen BUB
3,2-литровый инжекторный двигатель Volkswagen BUB 3.2 VR6 выпускался с 2005 по 2010 год и устанавливался на версии с наддувом моделей R32 Golf и Eos, а также на купе Audi A3 или TT. Некоторые путают этот двигатель с аналогичным по объему двигателем VR6 FSI семейства EA390.
В серию EA360 входят: AAA, AQP, ABV, BUB.
Технические характеристики
| Годы производства | 2005-2010 |
| Рабочий объём, см³ | 3189 |
| Топливная система | Мотроник ME7.1.1 |
| Выходная мощность, л.с. | 250 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 320 |
| блок цилиндров | чугун VR6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 95.9 |
| Степень сжатия | 10.85 |
| Функции | ВСР |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | 2 цепочки |
| Фазовый регулятор | да |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf R32 2006 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 14.9 8.3 10.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~275 000 |
Двигатель был установлен на:
- Volkswagen Eos 1 (1F) в 2005–2008 годах;
- Фольксваген Гольф 5 (1К) 2005 – 2008 гг.;
- Ауди А3 2 (8П) 2005 – 2009 гг.;
- Audi TT 2 (8J) в 2006–2010 годах.
Недостатки двигателя VW BUB
- Во-первых, силовые установки этой серии потребляют неоправданно много топлива;
- Во-вторых, хотя потребление нефти ниже, чем у предшественников, жалоб по-прежнему достаточно;
- Запасы цепи ГРМ крайне ограничены, а ее замена сложна и дорогостояща;
- При нестабильной работе двигателя часто причиной является выход из строя одной из катушек зажигания;
- Сложная система охлаждения для двух насосов не славится своей надежностью.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей