Двигатель Volkswagen BWS

Двигатель Volkswagen BWS

3,6-литровый двигатель VR6 Volkswagen BWS производился в Германии с 2008 по 2015 год и устанавливался на самые мощные версии моделей Passat и Passat CC, включая полноприводные. От своего предшественника под индексом BLV этот агрегат отличается впускным и выпускным коллекторами.



В серию EA390 входят: AXZ, BHK, BWS, CDVC, CMTA, CMVA.

Технические характеристики

Годы производства 2008-2015
Рабочий объём, см³ 3597
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 300
Выходной крутящий момент, Нм 350
блок цилиндров чугун VR6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 89
Ход поршня, мм 96.4
Степень сжатия 11.4
Функции нет
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на двух валах
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 6.7
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat CC 2014) — город — трасса — смешанный цикл 12.4 7.4 9.3
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 188

Двигатель был установлен на:

  • Volkswagen Passat B6 (3C) в 2008–2010 годах; Passat B7 (36) в 2010–2014 годах;
  • Volkswagen Passat CC (35) в 2008–2015 годах.

Недостатки двигателя VW BWS

  • Это очень надёжный агрегат с большим запасом ресурса, но его расход топлива слишком высок.
  • Зимой двигатель может плохо заводиться из-за замерзания конденсата в выхлопной системе.
  • Как и все двигатели с непосредственным впрыском топлива, он страдает от образования нагара на впускных клапанах.
  • Иногда из-за неисправности регулятора происходит резкое повышение давления и утечка в топливном насосе.
  • К слабым местам этого двигателя также относится мембрана системы вентиляции картера.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий