Двигатель Volkswagen CAVD

Двигатель Volkswagen CAVD

1,4-литровый двигатель Volkswagen CAVD производился в Млада-Болеславе с 2008 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели компании, как Golf, Jetta, Tiguan и Scirocco. Этот силовой агрегат отличается наличием как обычной турбины, так и механического нагнетателя.

В серию EA111-TSI входят: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.


Технические характеристики

Годы производства 2008-2018
Рабочий объём, см³ 1390
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 160
Выходной крутящий момент, Нм 240
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 76.5
Ход поршня, мм 75.6
Степень сжатия 10.0
Функции турбо+компрессор
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на впускном валу
Турбонаддув KKK K03 и Eaton TVS
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.6
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для VW Scirocco 2012) — город — трасса — смешанный цикл 8.7 5.4 6.6
Срок службы двигателя, км ~220 000
Вес, кг 130

Двигатель был установлен на:


  • Volkswagen Beetle 2 (5C) в 2011–2016 годах;
  • Volkswagen Eos 1 (1F) в 2008–2015 годах;
  • Volkswagen Golf 5 (1K) в 2008–2009 годах; Golf 6 (5K) в 2008–2013 годах;
  • Volkswagen Jetta 5 (1K) в 2008–2010 годах; Jetta 6 (1B) в 2010–2018 годах;
  • Volkswagen Scirocco 3 (137) 2008 – 2017 гг.;
  • Volkswagen Tiguan 1 (5N) в 2011–2018 годах.

Недостатки двигателя VW CAVD

  • Этот турбодвигатель очень требователен к качеству топлива и склонен к детонации.
  • Как и все двигатели с непосредственным впрыском, он страдает от образования нагара на клапанах.
  • Цепь ГРМ отличается скромным ресурсом, ее часто меняют даже после 100 тысяч километров пробега.
  • Сжигание нефти здесь не так распространено, но жалоб на её потребление всё равно достаточно.
  • К слабым местам двигателя относятся перепускной клапан турбины и регулярно протекающий интеркулер.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий