Двигатель Volkswagen CBZA

Двигатель Volkswagen CBZA

1,2-литровый турбированный двигатель Volkswagen CBZA 1.2 TSI выпускался с 2010 по 2015 год и устанавливался на такие популярные концерновые модели, как Caddy 3, Golf шестого поколения. Также этот силовой агрегат часто встречается под капотом Audi A1, Skoda Roomster или Fabia.

В серию EA111-TSI входят: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Audi A1 1 (8X) в 2010–2014 годах;
• Seat Toledo 4 (KG) в 2012–2015 годах;
• Шкода Фабия 2 (5J) 2010 – 2014 гг.;
• Skoda Roomster 1 (5J) 2010 – 2015 гг.;
• Volkswagen Caddy 3 (2K) в 2010–2015 годах;
• Volkswagen Golf 6 (5K) в 2010–2012 годах.

Недостатки двигателя VW CBZA

• В первые годы производства ресурс цепи ГРМ составлял от 30 до 50 тысяч километров.
• Усиленная версия цепи имеет пробег около 100 000 км, но при растяжении может соскочить.
• Геометрия турбины и привод управления перепускным клапаном обладают низкой надежностью.
• Многие владельцы автомобилей с таким двигателем отмечают вибрации на холостом ходу.
• Также на специализированных форумах часто жалуются на очень долгий период потепления в холодное время года.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026