Двигатель Volkswagen CDAA

Двигатель Volkswagen CDAA

1,8-литровый двигатель Volkswagen CDAA 1.8 TSI выпускался концерном с 2008 по 2015 год и устанавливался на многие популярные модели компании, такие как Golf, Passat, Octavia и Audi A3. Именно с этого поколения силовых агрегатов началась история дизельных двигателей типа TSI.

В серию EA888 gen2 входят: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Ауди А3 2 (8П) 2009 – 2013 гг.;
• Audi TT 2 (8J) в 2008–2014 годах;
• Seat Altea 1 (5P) 2009 – 2015 гг.;
• Seat Leon 2 (1P) в 2009–2012 годах;
• Место Толедо 3 (5P) в 2008–2009 годах;
• Skoda Octavia 2 (1Z) в 2008–2013 годах;
• Шкода Суперб 2 (3Т) 2008 – 2013 гг.;
• Шкода Йети 1 (5л) 2009 – 2015 гг.;
• Volkswagen Golf 6 (5K) в 2009–2010 годах;
• Volkswagen Passat CC (35) в 2008–2012 годах;
• Volkswagen Passat B6 (3C) в 2008–2010 годах; Passat B7 (36) в 2010–2012 годах.

Недостатки двигателя VW CDAA

• Наиболее известная проблема этого двигателя — расход масла из-за износа поршневых колец.
• На втором месте — ненадежная цепь ГРМ, срок службы которой может достигать 100 000 км.
• Повышенный расход масла приводит к образованию нагара и плаванию оборотов двигателя.
• Если вы будете менять свечи зажигания, то, скорее всего, вам придётся заменить и катушки зажигания.
• Топливный насос высокого давления также имеет низкий ресурс, и он начинает подавать бензин в масло.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026